カローラアクシオの車高調整・カローラアクシオ・車高下げたよ・工具が高い・オイル交換に関するカスタム事例
2022年03月25日 10時50分
もっつぁれらトヨタ カローラアクシオ NZE141
整備のお仕事していますw 山を流したり、 貧乏チューンしたり、 マフラー作ってみたり、 ゆる～く車を楽しむ27歳でございます笑 素直に良い投稿にはいいね！しますw バイクも乗ります！ カローラ乗りの方々、 バイク乗りの方々フォローよろしくお願いします( ´∀｀ )b
皆さんおはようございます。
もうすぐ春がやってきますね。
まだ氷点下になるので、
夏タイヤは封印してますが、
スタッドレスのまま車高下げました。
ついでに前々から壊れてた、
スクリューグロメットの交換、
オイルの交換、
車高調のさび止め乾布、
バラストの点検、
ミッションオイルは面倒くさかったので次回に繰越してやろうと思います。
今は子供と工具にお金がかかり、
バイクの為の貯金も月に一万円ずつしているので、
中々アクシオちゃんのイメチェンが出来ません……
何たって工具だけで軽く六万円の出費になるので……
ベアリングやハブボルト交換を前提に、
各種プーラーを導入、
それとエアーコンプレッサーの容量が少ないのでサブタンクに50リッター程足そうかと思っています。
整備の仕事してるので、
自分の車の異常は自分で発見する、
何年か先を見据えると、
工具を買って損はしないのですよね( ＾ω＾ )
恐らく自分は定年まで整備工やるので、
プライベートでは自分の車と日々勉強ですd(`･∀･)b
