240 セダンのraotaさんが投稿したカスタム事例
2023年10月16日 10時55分
1年掛かって、やっと満足の行く車高の前後バランスに。サイドシルの水平が出てるって、なんて美しいんでしょ笑
スプリングは最初、他車種の流用を試してみましたが不発に終わり、最終的には240用ダウンサスの細くなった部分をカットして直巻き形状にして使用しました。
バネが短い分、ショックを4cmショート仕様にしました。日本では未流通、GAZの減衰力調整式。
当初20ミリだったリアのスペーサーは10ミリに変更。ツラを抑えて上品に。
友人が撮ってくれましたが、やはりこの位の車高がシュッとしてて良いですね。下品な印象もありません。