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240 セダンのraotaさんが投稿したカスタム事例

240 セダンのraotaさんが投稿したカスタム事例

2024年10月11日 10時29分

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raotaボルボ 240 セダン

通勤に送迎に、休日のファミリーカーに。毎日働くボルボ240です。 気まぐれにログインして投稿します。

240 セダンのraotaさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ぱっと見特に今までと変化有りませんが、フロントのスプリングとショックを交換しました。

240 セダンのraotaさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

スプリングはレートから長さからワンオフで作製してもらったものです。ノーマルっぽく艶消し黒です。

ちなみにレートはフロント1.75キロ、リア2.15キロですw 嘘みたいでしょう?まるでヘルパースプリングだけで走ってる様なものです。

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ショックは日本で未発売の減衰力調整式を英国から輸入しました。送料がとっても高い…

240 セダンのraotaさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

交換直後の写真。5〜10ミリほどフロントが上がったか?くらいの変化。フロントの乗り心地がかなり良くなりました。

この後リアをちょい上げたり調整を行いました。

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