ストーリアの祝10万㎞に関するカスタム事例
2019年06月23日 18時59分
storia X4ダイハツ ストーリア M112S
私はお猿の温泉が有る志賀高原のふもとの町に住んでいます。クルマ運転が大好きです。 ストーリアはこれで３台目、CX→touring→Ｘ４と乗り継いで来ました。 事のつまりがこのＸ４。前の２台も燃費が良く軽いため扱いやすいクルマでした。 しかしＸ４は同じ車体で全くの別物。何しろ走る以外の便利装備はまるで無し。 いいクルマです。壊れても直して乗りますよ💪。
走行距離が10万㎞に成りました🎉。中古購入時が72600kmだったので3万弱しか貢献しておりません。
その3万弱の間にした事は数知れず。常に故障箇所を徹底的に直し続けた。今が１番いい状態。ブレーキオーバーホールは効いた❗。
今まで街乗りではシフトアップ4000回転でしたがオーバーホールしてから5000回転にしている。クロスミッションなのでブースト掛かったままシフトアップするのでモタツキが無く、まるでフォーミュラーカーの様な高回転域でシフトチェンジする時の音がする。
５速ギアまでほぼ間隔無しにシフトアップする事になり忙しいがお望み通りの車に近付いている。まだ上の3000回転が使えて無い。
私はドライバーとしてまだまだ未熟。この車を本当に乗りこなせるのか。終わりの来ない挑戦。自分が自分に勝つまでは。
