ワゴンRの経歴・弄りより維持りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ワゴンRの経歴・弄りより維持りに関するカスタム事例

ワゴンRの経歴・弄りより維持りに関するカスタム事例

2020年05月19日 23時41分

†瑜惟斗†のプロフィール画像
†瑜惟斗†スズキ ワゴンR MH21S

はじめまして こちらの方にも登録をしてみました。 今のクルマはシンプルに仕上げてます。 でも派手さもさりげなく しかしどこでも行ける快適なクルマ弄りです。 わかる人にはわかってもらえる仕様で頑張ってます。 基本やれることは自らやってます。 地元は福岡なのでたまに出没します。 よろしくお願いいたします。

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最近ちょろちょろと登場するもう1台

経歴について (長文ですm(._.)m)

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フルノーマル

MH21S 2型 16年式

総距離 9000㎞

祖父からのお下がり

が気付けば………

取り付け順

なんちゃらスタイル
ハーフエアロ(自家塗装及び自家取付)

エスホールド ラグナBR
15インチ 5J

グットイヤーイーグル2000
165/50ー15

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フロントハーフ割れる…

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FRP工作

FRPという工作に出会う

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パテ工作

パテという工作に出会う

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自家修復

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スズキスポーツ
ダウンサス

車高を下げる楽しさに出会う

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スズキ
オプションスポイラー

絶対取り付けたかったスポイラー

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穴を開けて遊ぶ

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スポイラー取付用ゴムナット

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このスタイルが出来上がる

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このスタイルになる

ヘッドライトスモーク加工(フィルム仕様)

ハロゲンの限界を感じる

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HID導入

ハロゲンには戻れない

ついでにウインカーポジション取付

フロントバンパーノーマル

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グリルイルミ取付

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サイドスカート加工

FRP工作というおもちゃで遊ぶ

ダクト加工

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サイドスカートフロントダクト部ネオン管取付

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車検仕様

車検に伴い
ショック死亡のため車高調導入

シュピーゲル
プロスペック ワゴン

フジツボリアピースマフラー
レガリスK

オートジュエル
フロントマフラー

トップフューエル
零1000エアチャンバー

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GOOD ONE FACTORY
フルエアロ導入

フロント、サイド、リア、グリルのフルキット
おまけのマジェ枠

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フロントのみのフルバンパー仕様

おまけのグリル付

アクセントの塗り分け

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このスタイルになる

フルエアロ
サイド、リア、グリル
気に食わず取付せず

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除雪車になりながらこのスタイルで雪路爆走

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フロントバンパー擦りすぎで穴開く

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フロント、リアのみ純正戻し

バランス悪いのになぜかサイド残し

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自分以外が乗る回数が多くなる

純正戻し

スズキスポーツダウンサス

フジツボリアピースマフラー
レガリスK

オートジュエル
フロントマフラー

レイズ
16インチ 5J

クムホ
165/45ー16

このあと2号機ワゴンRちゃん登場

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色々と家族内を回りに回り
また自分の元へ

現仕様

スズキスポーツ
フロントバンパー
ダウンサス

フジツボリアピースマフラー
レガリスK

フロントマフラー純正

レイズ
16インチ 5J

クムホ
165/45ー16

通勤快速仕様となる。

【今後の維持り実施】

ボンネット塗装
ボディ関係補修(錆等)
下回り防錆等
ブッシュ関係リフレッシュ
エアコンリフレッシュ
ブレーキ関係リフレッシュ

【今後の弄り予定】(現在所持パーツ)

アヒル商会
独立アクスル取付

シュピーゲル
車高調 プロスペック ワゴン取付

トップフューエル
零1000エアチャンバー取付

【今後の野望】

ターボMT化
フロントブレーキ強化

長々とありがとうございます。

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