TREK@鈴菌さんが投稿したカプチーノ・リフレッシュ整備・タイミングベルト交換・ブレーキオーバーホール・エンジン修理に関するカスタム事例
2022年06月07日 06時41分
Ｃ系アルト７台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧Ｈ系アルト８台(ワークス含む) ラパン１台カプチーノ２台(11･21) 計１８台を同時所有中 いわゆる鈴菌 車歴はスズキばかり３８台 ２級G.D整備士、検査員資格所有 旧軽とネコが好き、サーキットより峠♪ VIP、族車はごめんなさい ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメントにレスをしない方 ユーザー識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします
預かり青カプさん
タイミングベルト１式交換
タイベルバックプレート塗装
タイベルバックプレートパッキン交換
タイベルケース加工
タイベルケースパッキン交換
ヘッド周りパッキン&ホース交換
ヘッドサーキュラープラグ交換
ラッシュアジャスター清掃&交換
水ホース交換
水パイプ溶接修理
サーモスタット交換
リヤブレーキキャリパー左右O/H
シフトレバーブッシュ交換
デフオイル交換
全て完了して
洗車→納車完了♪
ラッシュ
2本死んでたのを清掃
1本は復活しなかったから
在庫で交換
カムホルダーパッキン
カムホルダーホース
スラストプレートガスケット
デスビハウジングガスケット
デスビOリング
総交換
サーキュラープラグ
サビ穴から水漏れ
３箇所交換
クランクオイルシール
カムオイルシール×2
ウォーターポンプ
総交換
タイミングベルトバックプレート
スポンジスペーサーパッキン交換
洗浄→塗装
タイミングベルト交換
タイベルテンショナー交換
タイベルケース3分割加工
パッキン交換
確認を容易に
水パイプ腐食
溶接修理
塗装
サーモスタット交換
水圧テストクリア
リヤブレーキキャリパー オーバーホール
片方はサビの為
中古ピストンに交換
シフトレバーブッシュ交換
作業完了
泡洗車でフィニッシュ♪
納車♪
楽しんで乗ってもらえるといいな♪
