デイズハイウェイスターの車高調整・車高調取り付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デイズハイウェイスターの車高調整・車高調取り付けに関するカスタム事例

デイズハイウェイスターの車高調整・車高調取り付けに関するカスタム事例

2018年06月18日 22時17分

みのるのみのプロフィール画像
みのるのみ日産 デイズハイウェイスター

日産 デイズハイウェイスターG・デイズXに乗っています。2台とも前期です😄 メインカー : デイズハイウェイスターG(黒1号) セカンドカー : デイズX(銀2号) シンプルでスマートなカスタムを目指しています✨ 『みんカラ』もやっています♬ ヨロシクお願いします🙇‍♂️

デイズハイウェイスターの車高調整・車高調取り付けに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

減衰力調整付きで、好みの硬さに設定出来ます。

でも、最近の車高調って乗り心地を重視して作られているらしく、少し柔らかいらしいッス。

確かに乗り心地は全下げでも普通にストレス無く走れます。
カットサスやノーサスとは比べ物になりません…当たり前か(^_^;)

でも…もうちょっと硬く出来ても良かったかな。

車高、もっと落としてみたいんで(о´∀`о)

デイズハイウェイスターの車高調整・車高調取り付けに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

写真は装着後のリアです!

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車高落としたい欲……😇これでも5cm落ちてるッ感じだからどうしようかな…🤔💭タイヤハウスとの隙間、まだ空いてるホイール変えたい🙄笑

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2025/03/01 23:42
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この場所、早くジムニーで撮りたい📸

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デイズハイウェイスター

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車きたにゃい……😐……福岡空港の国際線ターミナルようやく寄れました雨で洗車できるキーパーのやつ。あれ、、綺麗になってなくね……?😇笑

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