インプレッサ WRX STIのアオマルメーター交換・追加ドライブ(近所三周して距離調整)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのアオマルメーター交換・追加ドライブ(近所三周して距離調整)に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのアオマルメーター交換・追加ドライブ(近所三周して距離調整)に関するカスタム事例

2018年09月05日 20時25分

おおやん@丸目バカのプロフィール画像
おおやん@丸目バカスバル インプレッサ WRX STI GDB

免許取得からオーナーになったのはスバル車だけ。スバル以外の知識がかなり薄いですが車は大好きです。 特に丸目インプに関しては偏愛的で、丸目バカを自称しています。 こんなやつですが仲良くしてください。

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連投お許しください。
夕方から追加で約60キロの走り込み。

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距離的にちょうど良かったのとソフトクリーム食べたくて夕陽ヶ丘そとめまでお出かけ。
夕陽ヶ丘そとめから見る教会やドロ神父記念館。

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すこし足を伸ばして夕陽ヶ丘そとめを反対側から撮影してみる。

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車を止めて写真撮ってたらなんか上に飛行機雲。ちょっといい感じに撮れた気がする。秒速五センチメートル感ある〜(o^^o)
飛行機雲が出るってことは明日は雨かしら。

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さて、やらかしてバックライトがつかないメーターではかなり不便なのと追加メーターだけではどうにもエモくないので

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予定の102371キロまで到達したのでメーター交換します。

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オクでゲットして走行距離が揃うのを待っていたGDBBリミテッドのメーターをば。

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元々のメーターを外して

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新しいメーター装着して

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102371→72371と下4桁揃えてあとあと計算が楽なようにしました。

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装着後ライト点灯およびレブアラーム、気温計等々のチェックを完了。
整備記録に交換を記載して後日スバルで確認してもらう予定です。
アオマルを手放す予定はないけどメーター改ざん車扱いされるのは勘弁ならんので。

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