インスパイアのワコーズ・ラスペネ・クランクシャフトプーリーボルト・足が痛い・レカロで分かる身体の保護に関するカスタム事例
2021年10月10日 10時21分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
高いけど買いました😂
クランクシャフトプーリーボルト🔩を緩めること
車屋さん
全然、声かけてこない🤣
無視かよ🥲
左足が腰から
股下にかけて激痛で
歩くのも困難になってます
車イジリは
しばらく出来ないですね😮💨
レカロシートが
こんなに大切だとは
思わなんだ😬
素晴らしいですよ
高すぎるな
ワコーズよ😂💕
