ギャランのT7Rに関するカスタム事例

長距離用ホイールを中古入手しました。
今まで鬼引っ張りで、長距離が不安だったのと、年に2,3回はパンクしてたので、なにか安心出来るホイールを探してました。

ワークT7R 9.5J

今日はまず仮セット。

ちょうど良い機会なので、このままトラックスタンス風味を少しだけ取り入れたいと考えています。

今は225 40 18のところを、追って255 35 18あたりに変えようかと画策しています。

そのため、太いタイヤを履いても大丈夫なように、とりあえずツラ合わせはだいぶ甘めに設定しています。

とはいえ、前後共10.5J履いてる時と同じ量のワイトレで偶然ピッタリ。
10.5Jはアウトリップで、9.5Jはリムツラ風味。

イメージに合わせて車高は30mm程上げました。

リアも暫定で相当甘め設定。
太いタイヤを想定して、後側一部をハンマーで叩きました。

実質5セット目のホイールのため、小さいアパート暮らしでは置くところがありません。

ベランダ、玄関で収まらず、部屋の中にもたくさん置いてます。

極はちょうどエア漏れが多くなってきたので、ちょっとの間お休み頂きます。

このXXR 19インチは一本が絶賛ビード落ち中なので、長期お休み中。

重いし、足で下げないと見た目が釣り合わないので乗り心地が最も悪く、今後使うかどうか、、、

あとは冬タイヤ用の5ZIGEN 18インチ。

雪が降った日のみ履き替えるだけです。
雪が無くなれば即夏タイヤに戻します。

XXR 18インチは今は様々なサイズのタイヤを履かせて、それぞれメインホイールのスペアタイヤとして陰で活躍しています。