エキシージの溶接加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エキシージの溶接加工に関するカスタム事例

エキシージの溶接加工に関するカスタム事例

2022年07月18日 10時54分

どアンダーソン君のプロフィール画像
どアンダーソン君ロータス エキシージ

あんまり拘りは無いし、マニアックな知識も無いニワカです。

エキシージの溶接加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

夏休みの工作では無いですが、2bularの触媒の加工精度が悪くてマフラーのセンターがどうしても出ないので、パイプを20mm短くしました。

あと、純正互換のために触媒入口まで70φなのに出口が63φになってるのも気にいらず、出口の70φ化をやります。

本当は15mm短くしようとしたら切断欠損を考慮せず20mmに。。。

そして苦手な溶接。
溶接、塗装、研磨みたいな技が必要なものは超苦手。
ほぼ失敗しますが性懲りもなくやめられないっす。。😓

エキシージの溶接加工に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ステンは難しいなぁ。

一応くっついたけど、汚すぎる。

ていうか手持ちの半自動では自分のスキルじゃきれいに出来ないのはわかってたのでハイガーのパルスTIG溶接機を買ったんだけど、アルゴンガスボンベが納期2ヶ月ということで一応注文したけど、やる気のあるうちに。。と半自動で頑張った。

まあディフューザーで見えないからいいんですけどね。

エキシージの溶接加工に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

出口70φ化。

買ったものがバフ加工されてて出口だけ光ってますね。。。

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