ミライースのボックス・キャリア・スタッドレス・準備・スノーボードに関するカスタム事例
2023年01月05日 20時35分
人生ヘロッヘロ 働けど 働けど貧乏 貧乏暇無し そんな暇無し貧乏でも人生は楽しい 2019/10/10参加 2021/11/23 遂に理想の3種揃う 3S-GE 4発NA 1JZ-GTE 6発ターボ 2JZ-GTE 6発ターボ よーし！ 働くぞー！！！
ミライース冬仕様
1年以上放置してたバンパー修理するついでに純正フォグ取付
明るめのLED入れたけど…思ったより実用性なかった
小鳥遊さん参考にさせていただきサイズ決定したルーフボックス
1400mmの短いボックスにしなくてほんとよかった…
昔TERZOのボックス使ってたけど、ガスダンパー時代だったからワンシーズンでガス抜けて使い物にならなくなったのと、上蓋がフニャフニャで両端を均等に持ち上げなきゃ開かなかった、塗装のクリア浮きやハゲがほんと見栄え悪くて嫌だったなぁ
そんな苦い過去により今回はINNOの艶消しブラック…？素材色の素地じゃねーか？？にしてみましたが、表面がシボっぽいザラっとした仕上げなので、これが長期使用でどうなるか…白ボケたりするのかな…手遅れにならないようにメンテナンスはしておこうと思う
開閉はTERZOより断然スムーズ
ダンパーはバネなので心配なし
捨てなくてよかった2枚積みキャリア
バーもガレージに転がってた古いバーがちょうど長さピッタリ！
とっておくもんだね！
パカッと全開にするとカチッと止まるので、多少の風でも耐えてくれそう！
山はだいたいいつも風吹いてるからね！
こういうの大事！
ついでにスロコン&クルコンも付けた
純正採用のコラムカバーの位置は、このレバーが短いのと角度の問題であまり使い勝手良さそうではなかったから、とりあえずここで使い心地確認しながら取付位置を模索中…
