インプレッサ WRX STIのDIY・帰省・エッセに関するカスタム事例

お久しぶりです。5月の朝、歯磨き途中で急に立て無くなった55歳です。

腰が砕けた感じになり痛すぎて動けなくなりました。ほぼヘルニアです。骨ずれてました。再起不能かと思いました。

インプレッサの作業は対した事やってません。（出来ませんでした）

買った時からユルユルのオイルゲージОリング変えました。新品ゲージありますが使用しませんでした。（いつ使うのよ…）

水道用Oリング、ホームセンターで買い交換しました。バッチリです。

6月、スイフトのレンタカー借り故郷で法事と観光してきました。
高速はハンドル操作、アクセル、ブレーキ操作ほとんどせず自動運転でした。普通のコンパクトカーでこんな事出来るなんて…欲しくなりました。（足として）しかも200万ちょい位で買えるのですね。スズキ凄すぎ！片道800キロ弱、凄く楽できましたが心配で眠くはなりませんでした。高速道路、仙台〜福島辺りのキツイカーブで設定速度で曲がれないと分かると自動で減速し、ハンドル切って走ってました。（俺より上手い？？）凄い時代です。インプレッサは、もう石器時代です。

長い東北道抜け関越まで来ました。故郷のトラック発見！

愛鷹辺り前からは小雨で富士は見えないかと思いましたが、一瞬現れました。歓迎されてます。お帰りと言われた気が本当にしました。帰省中あまり天気が良くなく、帰る時まで姿は見ませんでしたから。

帰省中、国1バイパス（カッコいい。北東北住みなんで言って見たかった。若い時は用もなく突っ走った道路です。）を降り蒲原に少し寄ったときです。

情緒ある踏切で写真取りました。
アルミ？ステンレスにはなりましたが、やはり私の思い出の電車は、お茶とみかんの色です。素敵です。

写真見えませんが富士川辺りで観覧車出来たのですね。夜、遠くで光っていて気がつきました。今度行ってみよ。

潤井川？神田川？ど忘れした。近くの有名な神社で私の名前は付けられました。（有料）この建物まだあるのか！築何年だろう。こんな場所で腐りやすいだろうに。ゴジラ？の撮影場所って聞いた記憶があります。

橋付近は綺麗になってましたが、この建物もまだありました。スゲー。雪降らないからかな？潮風も無いし家も車も長持ちしますね。でも地面が溶岩だから昔の家は湿気が多い記憶があります。

この日の最後の目的はここでしたが休みでした。

用もないのに富士川の土手

富士急ベルトライン。私のバスはこのカラーです。

帰省最後の旅立つ朝、やっと富士が現れました。また、一瞬だけです。見れたのは。励まされ、挨拶さている気がしました。ありがたい。霊峰です。また来るよ！

急遽お別れする事になりました。欲しい方、居られますか？最近マフラー排気漏れしてますが…中古マフラーでも交換すれば、足に便利ですよ。置き場ないので廃車にしようか迷っています。69000キロ、車検来年11月まで。詳しくは私の投稿みてください。ウォポンも交換してますよ。このままの姿でお渡ししますよ。（破格値で）

衝動買いしてしまいました。古い次期自転車です。
それではまた！