インプレッサ WRX STIのS660に関するカスタム事例
2019年02月16日 12時06分
まる草GDBスバル インプレッサ WRX STI GDB
初めましてまる草です 初めに一言無言フォローはフォローしません 同じユーザーに無言フォロー3回、解除しても無言フォロー繰り返しす人はブロックします 良さげなアプリがあったので入れてみました〜 絡んでくれるユーザーさんは積極的にフォローして行きたいと思います コラボ大歓迎です 車歴はJA4→GC8×3→GDB、ビート、S660、DJ5FS→BP5改→L275v セカンドカーはL275vサードカーがデミオDJ5FS よろしくお願いします
最近ちょくちょく思う事があるだけど
インプレッサとS660を乗り比べするとインプレッサの倍の旋回スピードでS660が曲がってる事が分かってホンダのいいところが出てる感じはあまり変わってないが分かる
ちょっと入れ組んだ登りの峠でセンター割らずに2.0Lターボ車のケツベタ付けして走れるのはある意味すごい事なんだけどね...
ノーマル足の味付けは私的にすごくいいのだけれども車を曲げた時に大きく動いてしまうのがちょっと辛い
足をもう少し固くしてロールを減らせばもっといいかも^_^
リジカラとダウンサスとフルバケ投入できたらめっちゃ楽しい車になりそう^_^
