ハイエースバンのハイエース・ローダウン・ローダウンブロック・2.5インチ・ハイエース　ローダウンに関するカスタム事例

2019年11月06日 21時32分

#ハイエース #ローダウン #ローダウンブロック #2.5インチ #ハイエース　ローダウン

ハイオクトヨタハイエースバン GDH201V

ハイエースです。ディーゼルの音がします。エンブレムはレジアスエースって貼ってありました。ハイエースです。たまに無性にベッドキットで寝たい欲がでます。コメントをくれると嬉しいです。🐕

ハイエースバンのハイエース・ローダウン・ローダウンブロック・2.5インチ・ハイエース　ローダウンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

画像加工で、ローダウン妄想。
まぁここまでさげたいわけではない。
でもここまでしたい。

エアロレスで2.5インチダウン。なにか弊害が
出てくるのか、、、、。
だれか教えてください。

ハイエースバンのハイエース・ローダウン・ローダウンブロック・2.5インチ・ハイエース　ローダウンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これもさげてみた。🤤

寿☆黒バンパー愛好会

初めまして。僕は2.5で乗ってます～( ^o^) 結構近所が立駐や段差のあるコンビニ多いんで、これくらいが丁度イィなって💡(;^_^A バンパーガード付けると印象かなり変わりますよ😁👍

2019年11月07日

ハイオク

初めまして！寿さんのハイエースはカーチューンでなんども見返してますよ笑🚔👮‍♂️ 立駐！！！忘れていた！！ 3インチダウンの弊害が現れた！！坂きついとこだと無理なのかな🚑 自分もそのうち黒バンパーにバンパーガードつけますよ〜！！寿さんのタイプの黒にするか、あの1番イカツくてボンネット開けれないやつにするか悩んでるとこです🔎

2019年11月07日

寿☆黒バンパー愛好会

ありがとうございます😁 立駐入れなくても割り切れる環境であれば３でもイィんじゃないでしょうか💡 ウチはそんな入れないとかそういう状況になったら嫁からのブーイングが😅 バンパーガード色々悩んじゃって下さい！なかなか安くない部品ですしね！ボンネット開けれないグリルガードはすごい迫力ですね！

2019年11月07日

ハイオク

奥様！シャコタンは良いんです！！って✈️笑でも立駐ゲートくぐって、上がれない、、、。そんな状況は最悪ですよね、、、。奥様大正解ですね🐈 ボンネットがよけてくれればいいのにですね笑

2019年11月07日

こめけん(洒落屯車) ken1works.

おはようございます😃 自分は2.5インチダウン➡️3➡️で先月に3.5インチダウンにしてますが、普通に乗れてますよ。足廻りはショックもリーフもドノーマルですが、自分が鈍いのか気になりませんでした😅 ただリアの突き上げ感があったのでパンプをチョイ加工してヘルパー効かせてますよ✋ タイヤは16インチのナスカーでインセット＋38でフェンダータッチはホントにタマにしかしません。ヘタレなんで飛ばせないですが😅 ちなみにボンビー故のフロントリップのみのサイド、リアはエアロレスです😅

2019年11月07日

ハイオク

今日も一日お疲れ様です。笑結局3インチにビビる必要は無さそうですね！笑とりあえずバンプ、リバンプも変えてればひとまず安心そうなのでそれ以外はお金と相談ですね💰🤤 自分もリアのエアロは無しでも良い派ですよ🐏 やっぱエアロレスのほうが気をつかうところは少ないですよね？

2019年11月07日

yuuuu

初めまして(^^) ノーマル車高 ↓↓ 2.5インチ (乗り心地かわらず、不便もなく、これなら3インチまで下げたい） ↓↓ 3インチ現在（乗り心地変わりました。でもまだいける、下げたい） ↓↓ 3.5インチにしたいって感じです！

2019年11月06日

ハイオク

『でもまだいける』名言ですね笑さては、乗り心地が悪くなったんですね！！👮‍♂️ （・д・）笑しかしかっこいいハイエースですね。とにかくイケメンって感じですね！ホイールも高いやつ、、、バッドフェイスでハイエースの顔が EXILE系の男前な顔立ちになりますよね？🐕 これ思ってるの俺だけですかね笑

2019年11月06日

yuuuu

乗り心地は確かに変わりましたね(^ ^) なのでバンプ類一式、玄武に交換しました。それからは3インチで毎日乗っててなんともありませんね！ありがとうございます。こうやって作り上げれたのもカーチュンフォロワーさんのおかげです。先輩方の沢山投稿みてコメントしたり勉強させていただきました(^^) ホイールはまだ仕事が忙しく未装着ですʅ（◞‿◟）ʃ 1本はリビングに、１本は寝室に、2本は玄関！笑笑装着前に最終、車高、バンプ類、調節中です。あっロックナットがなかったのが今気づきました^_^笑バッドフェイスで男前な顔立ちはごもっともです！！ EXILE系だったんですね！笑笑

2019年11月07日

ハイオク

YUUさんみたいにやっと手にしたホイールを家のいたるところに置いておくと風水的には良いそうですよ！笑

2019年11月07日

yuuuu

そうですよね！履きたいけど、家に飾りたいみたいな(^^)笑

2019年11月07日

たちゃ

ワイドディーゼル二駆で 2→2.5→3と段階踏んで下げていってますが… それなりに部品変えていてもやはり3から急激に乗り心地は悪くなりました💦 とりあえずのローダウンだと2インチまでをオススメします！2.5インチからはそれなりに色々変えないと最悪な乗り心地になります💦個人差有りますが自分はそう感じました💦

2019年11月06日

ハイオク

なるほど、やるなら最初からとことん注ぎ込んだほうが良い感じですか？💵笑意外とワイドとナローだとまた違うんですかね？

2019年11月06日

JUN

初めまして。 1ヶ月程前に2インチダウン→3インチダウンにした者です。運転結構荒い方でエアロ付きですが、意外と何処でも行けます。段差等でバウンドした際にフェンダー内とタイヤが干渉してましたが、玄武のバンプストッパーとリバウンドストッパー導入で改善されました。 2.5インチでは無いですが参考になれば…(´・ω・｀) ざっくり仕様は下記の通りです。 3.0Lディーゼル　2WD S-GL トーションバー　26540 ショック　ランチョ9000XL 減衰MAX バンプストッパーPRO 5mmスペーサー有りリバンプストッパーPRO 5mmスペーサー有りタイヤ　TOYO H20 225/50 R18

2019年11月06日

ハイオク

さらっと教えていただけましたが充分すぎるくらい分かりやすくて、3インチダウンの害のなさが、とてつもなく伝わりました。😎笑良いこと聞いたせいで 3インチダウンさせそうになってきてます、、、。

2019年11月06日

JUN

流石にコンビニ駐車場に真っ直ぐ突っ込むとヤバいと思いますが、ローダウンしてある事を念頭に置いた運転(気疲れしない程度でOK)ならば、ほとんど擦る事は無いですね。ただ、ホイールのオフセット次第では、爪折りが必要かなと思います。私の現在のホイールは車を中古で買った時から付いていたwedsのマッコイズですが、かなりオフセットが甘いので干渉はありません。ローダウンとエアロが一段落したので、ホイールを模索中です…(●´ω｀●)

2019年11月06日

ハイオク

JUNさんの説明ってなぜこうも分かりやすいのか。伝え方のプロですか？笑すごい参考になります📖 JUNさんのハイエースには TE37とか5〜6本スポークを自分なら履かせたいですね！というか、結局はなんでも似合う気がする、、、

2019年11月06日

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