rc04zxt10さんが投稿したエフモン・ホンダ・モンキー125・CB750Fに関するカスタム事例

X-TRAILが塩カル除去洗浄受けている間にエフモンを引き取って来ました🤭。
腰痛も前傾姿勢ではなく車体が軽く長距離でなければの条件付きでドクターの許可を得て🤗。
エフモン換装後にCR-1コーティングしてドラレコ取付と純正パーツでプチカスタムに出していました。

before
プチカスタムはFrフォークアウターチューブを写真のレッドから

after
車体色がバナナイエローの物に交換しました🤭。
モンキー125はフレーム､スイングアーム､Rrサススプリング､Frフォークアウターチューブが車体色に合わせた色(自分の2022年仕様は車体色に関係なくフレームとスイングアームはブラック)になっているものが多くアウターチューブはアルマイトっぽい塗装になっていてイエローはゴールドに近い色味なのでオーリンズの倒立フォークにも見えるので見た目重視のカスタムです🤣。

可愛い❤️🤤。

マフラーをモリワキに変更したので排気音はちょっぴりヤンチャです🤗。

タンクキャップは

まさかのマグネット式で簡単に外れます🤭。
タンクキャップを外すと純正のタンクキャップが出てきます。

プチツーリングから帰還。

1750キロからエフモンライフスタート。
逆光で醜くてすいません😣💦⤵️。

83キロ乗ってガソリン入れて燃費は60.8km/h😲‼️。
やはりバイクは楽しいなぁ～🤭。