サクシードバンのデデデさんが投稿したカスタム事例
2022年09月11日 21時32分
アクセルペダルが奥すぎて全部踏んでも全開じゃないです!
ブレーキと離れすぎですが曲げたら高さがイイ感じに!
これは曲げすぎてアイドリング5000rpmでした笑
取付たタコメーターでアイドルの回転数を確認しました!
エボテンのSSTでサボれたヒールアンドトゥの練習がんばります笑
2022年09月11日 21時32分
アクセルペダルが奥すぎて全部踏んでも全開じゃないです!
ブレーキと離れすぎですが曲げたら高さがイイ感じに!
これは曲げすぎてアイドリング5000rpmでした笑
取付たタコメーターでアイドルの回転数を確認しました!
エボテンのSSTでサボれたヒールアンドトゥの練習がんばります笑
12万キロ超えてるんで、定期メンテナンスです。レコード盤のようでした。中の錆は酷くて、ボロボロ落ちてくる感じでした。まあ、錆の影響でブレーキ性能どうこうは...
久々に雪を見に来てみました。パフォーマンスダンパーの恩恵か?トーアウトの恩恵か?とてもよく曲がります。CVTなのでデフが入れられないのが残念です。一人でス...
前回、失敗したフレキシブルドロースティフナーリアのステーを、片側だけ再作成して無事に装着出来ました。これで、フレキシブルドロータワーバー、フレキシブルドロ...
フレキシブルドロースティフナーリアなんとか装着してみました。ステーの設計ミスで、長さが短かったり感触したりと、暫定的です。ステーは後日作り直します。パフォ...