ジムニーのシマウマ号・ホイールベース延長・足回りリニューアル・スプリングシートスキッドガード・ホーシング前だし加工に関するカスタム事例

今回はJA11Cシマウマ号の足回りリニューアルの詳細報告です。

タイヤを235/85R16→255/85R16に変更に伴い、先ずはホイールベースの延長です。

JA11Cシマウマ号は前後リーフリジッド式のサスペンションですので

前後ホーシングの位置を変えることによりホイールベースの延長をすることができます。

リーフのスプリングシートをスライダー付きのものに変更し、さらに取り付け位置を替えます。

ホーシングのボルトの逃げの穴も変えます。

プロペラシャフト角度補正のためのクサビ形スペーサーを使用します。

こちらはリアのホーシングです。

後ろに30mm移動しております。

こちらはフロント部分のホーシングです。

こちらも30mm前に移動しております。

これでホーシングが前後に30mm移動することによりホイールベースは60mm延びました。

ここからはプロペラシャフトの延長やショックアブソーバーの取り付けなど補正しなければいけないことがたくさん有ります。
以下次号で紹介させていただきます。