マツダスピードアテンザのケンケンさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マツダスピードアテンザのケンケンさんが投稿したカスタム事例

マツダスピードアテンザのケンケンさんが投稿したカスタム事例

2020年05月18日 00時03分

ケンケンのプロフィール画像
ケンケンマツダ マツダスピードアテンザ

初めまして、軽自動車でも乗用車や、箱バンでなく軽トラなのかは、スマートキー、パワーウィンドウ、集中ドアロック、キーレス、オートエアコン無い車が欲しくて、それら無い車が中古の軽トラしか無かった、だけです。エンジン制御は、環境絡みで仕方ないけど、内外装だけでも電装品無いの良いですね、それら関係の故障も無いし。

マツダスピードアテンザのケンケンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

革張が堅くなって来たみたいなのと、暇過ぎたからも有り、セルフのガソリンスタンド行き、カー用品店で、安売りしてた革用保護剤かけました。
何回か、塗った事有りましたが、塗ってしばらく乾燥させないといけないのと、塗る前に、中性洗剤で拭かないといけなかったとは(^^)
もうこれ以上破れや、擦れ、進行遅らせないと、ディーラーでこの運転席の革のやり替え値段聞いたら椅子斡旋交換なるらしく、運転席の椅子、確か、16万かそのくらいだったような
あと、動物殺して革使ってる訳だし、自然保護、動物保護その観点からも、少々破れようが補修しながら使わないと思い。
車乗る事態が自然破壊してるわけだし。
見ての通り運転席座面は、本来は、バイクの椅子補修用らしいけど、補修テープで貼ってます。
これ以外に良くて1回貼れば三年くらい剥がれません。
しかも値段も、1200円くらい。
しかし、手軽に、かけれる革の保護剤ないのかな思いました。塗るの結構どころか、かなり手間。
しかし、前の椅子の革のと、後ろの椅子では、堅さ、艶具合も、全然違い、後部座席は、硝子が、元から色つきだし、紫外線って何でも劣化させるんだな思いました。

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