NSXのGrand Prix Whiteさんが投稿したカスタム事例

# 150

荒技

あっ

ども ども

某 メーカー の サイド ステップ の 取付 説明書 …

画像 は ネット から です

↑
ドア を 開け サイド ステップ の ミミ 部分 に タッピング 用 の 穴 を 空け タッピング ネジ で 締め付け る

タッ タッ タッピング 〜〜 ( 笑い )

社外 の サイド ステップ を 車体 に 固定 する 場合 の 有り がち な 固定 方法 ( 笑い )

この 固定 方法 だと 如何にも 後付け 感 がね … ( 笑い )

車体 に 穴 を 開けて 取付 る サイド ステップ て どう なん だろ …

画像 は M － H P の サイド ステップ

M － H P サイド ステップ も 本来 は トップ 画像 の 用 に 穴 を 開け て タッピング ビス で 車体 へ 固定 です が ！！

画像 は 私 の 車 で 私 が リメイク した サイド ステップ で 自然 な 取付 具合

ドア を 開け た 時 に ネジ が 見える のは ね … ( 笑い )

此れ なら 自然 な 取付 具合

前回 の 此れじゃ 〜〜 ね が 分かった 方 は 鋭い 眼差し ( 笑い )

ミラー 面 を 上下 左右 を 調整 する アルミ の マウント 部分

調整 の ボルト ナット が 紫 の ↑ の 下

赤い ↑ の ドア の 黒い ライン は 本来 ガラス と ドア の 界 に 付いていた モールディング の 跡

画像 の だと！

ドア と ガラス の 界 の 黒い モールディング が 付いて 無く

本来 モールディング が 付いた 状態 だと

モールディング の 真上 に ミラー の 調整 の ボルト ナット が 来る

画像 の 取付 台座 だと 調整 の ナット の 位置 が オフセット して いない

此れ だと ミラー を 調整 する 時 いちいち わざわざ ドア の 内張 を 外して の ミラー 調整 ( 笑い )

めんどくさ〜〜 ( 笑い )

これ 付けた 外人 は 内張 を 外して 純正 ミラー から 交換 して 内張 を 戻して ミラー 面 を 調整 しようと 思った ら

えっ ！！だよね ( 笑い 笑い )