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ワゴンRのkentakusoraさんが投稿したカスタム事例

ワゴンRのkentakusoraさんが投稿したカスタム事例

2023年10月02日 15時36分

kentakusoraのプロフィール画像
kentakusoraスズキ ワゴンR MC21S

DIYで、コツコツといじってます。古い車なんで、レストアする部分も多いですが、大切な相棒なんで、とことん付き合っていこうと思います。

ワゴンRのkentakusoraさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

前回からスタートしたボディ補強のパート2です❗️

tanabeさんのアンダーブレースの装着です❗️🤗

アルミ製でしっかりした作りで、非常に軽いです❗️😁

ワゴンRのkentakusoraさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

バンパーを外さなくても作業はできますが、狭いところで作業するより少しでも広く、安全性重視でバンパー外して、ウマをかけて準備OKしましたよ❗️🤗

ワゴンRのkentakusoraさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

お目当てのボルトは、ロアアームの左右のボルトとスタビライザーブッシュの前の左右のボルト、たった4本です❗️🤗

いずれも14ミリです❗️
インパクトも用意しましたが、メガネで簡単に緩みましたよ😆

ワゴンRのkentakusoraさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

サクッと装着です。5〜10分で仮止めができますよ😆

さすがtanabe製です、精度は抜群です❗️

後は、本締めです。ロアアーム側は60n/m、スタビライザーブッシュ側は25n/m
で締め付けました❗️

ワゴンRのkentakusoraさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

最低地上高は、全く問題なしですね❗️🤗
メタルキャタライザーの方が、低いですね😆

ワゴンRのkentakusoraさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

オイルフィルターの交換は、問題なく出来ますが、今までより狭くなったのでフィルターを外しにくくなるのは、仕方ないですね❗️
また、真下にアンダーブレースがくるので、オイルまみれになるのは間違いなさそうですね😭

ワゴンRのkentakusoraさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

アンダーブレースとオイルフィルターのクリアランスは、こんな感じです❗️🤗

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