カローラのCARBOY・カローラTE56に関するカスタム事例
2018年07月06日 23時10分
学生の頃親父のダサカロを弄ってました。
まだまだ本当の素人でCARBOYが教科書でした(╹◡╹)
よく見るとビタローニのミラーつけてますね(^^;;
ソレックスキャブとタコ足に軽量フライホイールにヘッド面研して圧縮アップで物凄く速くなったなと思ってた頃です!
この車は12T型エンジンなので副燃焼室付きのヘッドなのですが、2T型エンジンからヘッドを移植して面研しました!
2018年07月06日 23時10分
学生の頃親父のダサカロを弄ってました。
まだまだ本当の素人でCARBOYが教科書でした(╹◡╹)
よく見るとビタローニのミラーつけてますね(^^;;
ソレックスキャブとタコ足に軽量フライホイールにヘッド面研して圧縮アップで物凄く速くなったなと思ってた頃です!
この車は12T型エンジンなので副燃焼室付きのヘッドなのですが、2T型エンジンからヘッドを移植して面研しました!
最近のカローラ前期純正リアバンパーが短すぎるので延長マフラー出口2本出しにホイールも変更リアに8j+15が収まらない…純正アーム流用してナロー化して収まり...
前々から目論んでいたタイコ部のマフラー磨き✨😆😅もはや病気ですな………😅😅融雪剤❓️🤔みたいなシミも採れてスッキリ✨✨やはりステンレスは艶が命✨タイヤの裏...