クラウンセダンのクラウンRS・BBS・BBS RZ-D・イメチェン・ホイール交換に関するカスタム事例
2022年07月02日 10時14分
tango_alfaトヨタ クラウンセダン AZSH20
車＆飛行機好き 平成31年１月 PY50 FUGA 350GTからAZSH20 CROWN RSに乗り換えました♪ 220系クラウン情報収集中！ 無言フォローお許し下さいm(_ _)m フォローご自由に♪
イメチェンしました！
BBS RZ-D 20インチ 投入♪
RG-Rはダイヤモンドシルバーでしたが、RZ-Dはダイヤモンドブラックに😊
今日の投稿は合成じゃありません😆
キャリパーが見えてます👍
このホイールめちゃ軽い！
履いていた19インチRG-Rは9.1kg、今回の20インチRZ-Dは8.5kg！
タイヤ込みだとほとんど変わらないのかな？
多少の乗り心地の悪化は覚悟してましたが・・・
まさかの19インチの時より良い！？
更に乗り始めた瞬間に感じたのがステアリングの軽さ！
これは19インチの時は225のまま外に10mm出してたのを、今回の20インチは245なので内側と外側それぞれ10mm出て、舵角の中心が改善した？などと思ってみたり・・・
タイヤのせいかもしれませんが😅
実は・・・ホイールは新品ではなく、タイヤ込みの極上中古を入手しました😆
タイヤはREGNO GRV2（ミニバン用）です😅
今までの19インチはREGNO GR-XIIでした
GR-XIIと同じサイズで乗り比べたことが無いので、なんとも言えませんが、ダウンサスだとGRV2の方が相性が良いのかも！？
リヤ スプリング交換した時に、ヘタリを考慮して上げた車高がまだ落ちきってないので、今はちょい車高高め😅
ディーラー入庫可仕様です😊
4本通しですが、リヤのみ3mmスペーサー入れました😊
もうちよい落としたい気持ちはありますが、我慢します😅
