サバンナRX-7のRX-7・SA22C サバンナRX-7・SA22C・FOCAL・165k2pに関するカスタム事例
2021年08月21日 20時28分
ななはちマツダ サバンナRX-7
53年前期SA22C乗り。通勤快適仕様のごくごく普通なSAです。 新たにNAロードスターを管理する事になりました。 フォロー&コメントはご自由にどうぞ❗ 皆様、どうぞよろしくお願いいたします〜。
去年の夏に久しぶりのパテ盛り作業で、Aピラーにトゥイーターをマウントしてたんですが、どうにも高音がキツく、音が繋がらない．．．。
これじゃダメだとシステムを130KPから165K2Pへ今年の初めにアップデート。中古だったから直ぐに使えるだろうと思っていたら、なんとミッド以外未使用品だったので、半年かけてようやくトゥイーターのエージング終了。クロスオーバーで7db、さらにデッキ側でプラス2db高音を減衰させていましたが、本日解放させました。
クロスオーバーも130KPと作りが違います。
ミッドもでかくなったので、取り付けの穴を大加工です。この上にサランネットでカバーするんですが、もう本当にギリギリです。もし干渉するならアウターバッフルごと作り直さないといけなくなるところでした(^_^;)
肝心の音ですが、自分はプロセッサーは使わない派なので、色々と配線やアンプの設定をいじって位相を変えて、どうにかダッシュ上にステージを創りました。
もうね、いいですよコレ。ようやく納得の音になりました。
なーんて言っても、結局オーディオって独りよがりの世界なんですよねw
で、今まで使ってたのは適当にボックス作成、自分の趣味部屋で使ってます。
そして思い知らせられる現実。
めっちゃ良い音、低音もすごい鳴ります。
やっぱり車の中って環境悪いですね(^_^;)
