インスパイアのツーリング最高・燃費記録・カタログ値超え・見たことない数値・マジか？に関するカスタム事例
2022年05月08日 15時06分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
昨日のツーリングで
ざっくりしたものですが
燃費計算しました
NGKの新品のプラグで
ツーリングしたのは初めてです
走行距離
タンク残量
燃費出ました
初めて見た
数値ですわ🤣
カタログ値超えてます
凄いな
お前は🤣
3000円の
5気筒
アスコットとラファーガの
CE4(CS専用) とCE5専用ですが
新品のプラグコードも
使えたし😬
コスパ最強や
