エスティマのとも @106splさんが投稿したカスタム事例
2019年12月29日 12時31分
昼から墓参りに出るので時間無くて調整は明日やりますが😭
(フロント足回りも明日交換😍)
始めて自分でアライメント？
トー見てみようかとチャレンジですw
コレで合ってるのかな？(不安)
角パイと各種厚みのシム(スペーサー)用意しました！
シムは研磨機で誤差1/100ミリ以下👍
こんな感じて！およそでホイールセンターだと思われる場所へ角パイ当てて、前後タイヤ繋ぐように長いアルミ角パイプを置き
ホントは4m欲しかった角パイプ・・
3mしか車に積めず・・😑
(1本￥600円ちょい♪)
コレで左右のパイプ間を計り、前と後ろの幅をキッチリ同じに！
フロントに25mmワイトレ入れてるのでフロントのがトレッド広いw
左右均等に角パイ、+5mmと2mmの計7mmのシム足し！
リア2109mm
フロント2109mm
とりあえず理論上、パイプは車体と並行なハズ
🤔
フロントホイールです！
ホイールにモノサシ当てると並行(なハズ)パイプに比べ、明らかなトーイン😵💦
まぁ・・60mmも上げちゃったからな〜😣
こりゃ今日はウロウロせず、明日速攻調整せねば💦
リアホイールです！
こちらは逆に明らかなトーアウト😵💦
明日は今日のシム状態を覚えといて調整したいと思います!!
トレッドやタイヤサイズに銘柄、キャンバー角変えなきゃ毎回ガイドパイプの並行は即出せるハズ😍👍
よくハガキ1枚分だと聞くタイヤの接地面、ハガキ一枚分を通過する時のトーのズレだから、ぶっちゃけ目視でガイドパイプとズレてなきゃいいかなぐらいの調整しようと思ってますw
アライメント自己調整される方、コレで合ってるんでしょうか？😅
違ってたらご指摘お願いします🙏
