カローラアクシオのRS-R Best☆i・ワークマイスターS1 3Pに関するカスタム事例
2021年03月07日 13時49分
おさむちゃんトヨタ カローラアクシオ ZRE142
北九州 昭和46年式 昭和40年から50年代と旧車が好きです。 車歴 昭和53年式フェアレディZ S130 2by2 MT 昭和59年式マーク2 グランデ GX61 平成3年式 アコードインスパイア AGIリミテッド 平成4年式 シビック VTI EG4 平成8年式 ワゴンR CT21 FTターボ 平成16年式 ビッツ RS MT 平成21年式 カローラアクシオ ラグゼールZRE142 令和5年式 NBOXカスタム LターボJF3
TRDショックとRSRダウンサスで、2年半乗ってましたが、RSR車高調に変えました。
推奨下限車高ノーマル比7cmダウン
減衰は1番硬めにしてますが、乗り心地は以前より良くなりました。
