スカイライン GT-RのDIY・エキゾーストパイプ・スカイライン・スカイラインGTR BCNR33に関するカスタム事例

お尻のバージョンアップを、まだまだもうちょっと（笑）頑張ります…💨💨

同じ画像ですが、良い兆しが見えたという事で明るめに〜💨💨

後ろに伸ばしたエキゾーストによる干渉対策を…💨💨

前回の続きですが、中間パイプを外します…💨💨

それから道具はコチラを…💨💨

赤マルのデフのフィンが、中間パイプにぶつかるので、マジックでマーキングをしまして…💨💨

中間パイプを外して作業を行います…💨💨

自分の体がキリ粉だらけになりながら💦、なんとかフィンを削りとって…💨💨

最後に気休めのクッションシートを貼りつけて、1カ所は完了しました〜💨💨

揺らして見ると、大丈夫そうですね…💨💨

次のポイントは、中間パイプの吊りゴムステーが車体の一部に干渉していまう問題…💨💨

中間パイプを外して、じっくり観察するとステーが溶接されている様なので…💨💨

溶接跡までギリギリを削ります…💨💨

取り付ける前にもう一工夫です…💨💨

普段は車高を稼ぐ為に、ニスモの強化吊りゴムを使用して、マフラーの重みで下に落ちない対策をしておりますが…💨💨

ニスモと純正品はサイズは同じですが、

・ニスモは…

純正品の様に中抜きになっていない分、振れや重みに強い

・純正品は…

振れに弱い→リアに引っ張られるので後ろに逃す

重みに弱い→ステーとの距離を稼ぐ

っと、逆転の発想を思いつきまして…💨💨

最後にパイプにクッションを巻き付けて、いろいろな対策を終えて仕上げた部位がコチラです…💨💨

吊りゴムが後方へ上手く引っ張られて逃げてます…💨💨

今後干渉具合が良くわかる様に、削った部分にはあえてシルバーのタッチアップで…💨💨

横揺れに対しては効果有りだと思いますが、縦揺れではやはり干渉しそうなので、実際の走行にて更なる対策を考えたいです…💨💨