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ランサーエボリューションのタイミングベルト交換・法令点検に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのタイミングベルト交換・法令点検に関するカスタム事例

2020年01月10日 20時50分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

ランサーエボリューションのタイミングベルト交換・法令点検に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やっと法令点検とタイミングベルト交換が終わった。
やはりバランスシャフトのベルトにヒビがありました。
自分でやってると、最後にエンジンかかった時の快感が堪りません(笑)

ですが、点検でダメなとこも発見してガックリ😖・・・。

・フロント左右ロアアームのボールジョイントにガタ。
・リアトレーリングアームのブッシュにガタ。
・フロントディスクローターの段つき1mm以上。
・パワステプレッシャーホースにオイル滲み。

ざっと見積もって15万円以上飛んでく計算。
エキマニもまだやし、財布がヤバい。
上の3つに関しては、交換しないと車検通らないし・・・。

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ランサーエボリューション Ⅶ

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ランサーエボリューション Ⅸ

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ランサーエボリューション Ⅵ

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