スイフトスポーツのビーナスライン・霧ヶ峰高原・和田峠・美ヶ原高原・ソロツーリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのビーナスライン・霧ヶ峰高原・和田峠・美ヶ原高原・ソロツーリングに関するカスタム事例

スイフトスポーツのビーナスライン・霧ヶ峰高原・和田峠・美ヶ原高原・ソロツーリングに関するカスタム事例

2022年04月30日 00時06分

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かずひろスズキ スイフトスポーツ ZC33S

2020年7月に納車、ストリート仕様です。 皆さまの愛車を参考にさせて頂きつつ、少しずつアップデートしていければと思っています。 車好き/走り好き/旅行好き/カメラ好き、 車種を問わず、仲良くして頂ければ嬉しいです。 よろしくお願いします🙂

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霧ヶ峰高原の道の駅にて🙂

バイカーとロードスター比率がわずかに高めで、全体的にはガラガラ。

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そして気になるのが、現在もGoogleMAP上に標される通行止め区間(霧の駅→美ヶ原高原)について。

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この看板は和田峠茶屋の交差点に設置されていたものですが、結論として「通行可」です。

一部荒れた路面もありますが、この日(4/25)はドライ路面でしたので夏タイヤで問題なく走れました。

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つづく

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スイフトスポーツのカスタム事例

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コーティングが落ち着いたらので、エンブレムを設置黒メタ+ソリッドレッド黒メタ勝手にKATANA仕様、第二弾。

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