ジムニーのオイル交換・給油・湾岸市川PA・欲しい物が無かった・実家にに関するカスタム事例
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スズキ ジムニー JB23W

千葉でジムニー乗ってます。 茨城・埼玉・群馬などにも時折出掛けて林道走行したりキャンプしてます。 共通の車や趣味の人と仲良く出来れば嬉しいです。

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ここの所、仕事が忙しかったり諸々で投稿がなかなか出来ずにいたんですが。

先週の土曜(10/16)はエンジンオイルの交換をしました。

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道具を用意してぇ・・・。

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以前にも何度か書いているんですが、ドレーンプラグを外す前にフィラーキャップを緩めるかレベルゲージを少し持ち上げておくとよりスムーズにオイルが抜け易いです。

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これも前に書いてますが、アストロとかで売ってる平たい漏斗を針金とかで引っ掻けておくとエレメントを外す時にホーシングを油だらけにしないで済みます。

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外したてのK&Pオイルフィルター。

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マグネット部分をペーパータオルで拭うと鉄粉が黒々と。

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パーツクリーナーかけて綺麗にしたらパッキンは裏返して再使用。

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エレメント取り付けの時ですが。
普通のオイルフィルターは手で一杯に締めた所からレンチで90°位増し締めしたりしますが、K&Pの場合は手で締めた後はレンチで10°程度締める位にします。
締め過ぎるとパッキンが早く駄目になってしまいますので気を付けましょう。

今回は作業説明をかなり簡略化しましたが、以前にも何度となく書いているので今回はこの程度にします。

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と、交換時の走行距離を記録するの忘れて家を出て3km位走ってからその事に気付いてしまった。
走行中に撮影したけど、交換距離は多分157712~157713km位だろか。

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そして給油。

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燃費はおしくも10km/Lに届かず。

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それから高速に乗り。

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湾岸市川PAに立ち寄り。

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買いたい物があって、いつもは京葉回るのに少し余分に高速代払って湾岸回ったのに、欲しかった物が売ってぬぁ~い。

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これを買おうと思ったのに扱わなくなったっぽい。
むぅ。

(後日Amazonでなんと箱買いしてしまった)

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でもって実家に。
ここは実家の割と近所の交差点。
そんな感じで帰宅はまた深夜に。

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