タントカスタムの金欠つらいに関するカスタム事例
2024年03月05日 14時51分
イグニッションコイルとスパークプラグ故障交換で36300円バタフライ💸
この金でダウンサス入れれましたやんって話、😖
2024年03月05日 14時51分
イグニッションコイルとスパークプラグ故障交換で36300円バタフライ💸
この金でダウンサス入れれましたやんって話、😖
シートカバーのステッチもボディーカラーにしたので、ハンドルもレザー巻き直してステッチも色変更したくなりました😙完成度が高いステアリングなんで迷いもあります...
今日何気にTRIPからODOメーターに切り替えたら135009km😱キリ番逃しました💦普段ODOメーターにしてないから見逃したので次の140000kmは見...
うちのタント、リコール対象に入ってました😅まぁ、走行も21万キロオーバーで、山道や雪道も走り回ってても問題ないから気にもならないですが😂