GSのヘッドライト加工に関するカスタム事例
2018年07月28日 18時06分
低速作業中。
殻割りは1つ目手こずりかなりの時間を消費。
2つ目はあっさり10分で完了。
ポイントはグリル側から浮かせて周りを攻めていくパターン。
インナーはマットブラックにしたいので、プラサフ吹いて今日は終了。台風に備えます。
2018年07月28日 18時06分
低速作業中。
殻割りは1つ目手こずりかなりの時間を消費。
2つ目はあっさり10分で完了。
ポイントはグリル側から浮かせて周りを攻めていくパターン。
インナーはマットブラックにしたいので、プラサフ吹いて今日は終了。台風に備えます。
物足りないあー物足りない物足りない腹下対策しない限りこれ以上下げるの厳しいかなぁホイール前後10j+38なら、前後純正アームで入るなこれならアーム純正にも...
フロントのスペーサーがまだ入れていないので見るに耐えないツラですが、ピックアップに選んでもらうために一眼で撮りに行きました😇📷このアングルなんか知らんけど...