ハイエースバンの玄武 スーパーキャタライザー・個人的感想・排気系チューン・O2センサー交換・ハイエースカスタムに関するカスタム事例
2020年03月13日 10時46分
TOHRU.3588トヨタ ハイエースバン TRH200V
年内をもちましてハイエースは降りる事となりました😅 仲良くしてくださった方々には感謝しています😊 今後はカローラツーリングメインで弄っていくので今後とも宜しくお願いします🙇 水道工事、リフォーム全般なんでも引き受けますよ〜👍
結構ご質問頂いたのでキャタライザーについて投稿します😊
（あくまで個人的な意見なので参考までと思ってください）
0スタート時はそれほどノーマル触媒とは変わり映えしませんが、約2500回転からの伸びが違います‼️
やはり抜けが良いので気持ちよく高回転まで回り気持ち良く加速していきます👍
街乗り、高速での追い越しもかなり楽になりました😊
スロコン入れてる方ならかなり体感出来るかと思います。
実際に仲間と走行した時に『あれ？お前のこんな速かったっけ？』と言われました🤔
音量的には若干ですが上がりました。
140キロぐらいまでの到達時間も短縮されたように感じました😅
ノーマルマフラーに装着なので参考にならないかもですが、マフラー変えると余計に抜けが良くなると思うので出だしのトルクは無くなるかと思いますが、中間加速はだいぶ上がるかと思いますよ‼️
キャタライザー交換を考えてる方、お値段はそこそこしますが変えて損はないと思います👍
これはあくまで個人的な感想なのでクレームは一切受け付けません笑笑
燃費上がると言われてますが、つい楽しくてアクセル踏むので燃費は悪くなりますよ🤣🤣
ご参考までに🎶🎶
