ジムニーのエンジンオイルホース交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのエンジンオイルホース交換に関するカスタム事例

ジムニーのエンジンオイルホース交換に関するカスタム事例

2019年05月31日 22時27分

タラセンのプロフィール画像
タラセンスズキ ジムニー

ヨタハチとパブリカに乗っています。

ジムニーのエンジンオイルホース交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

中古のオイルタンクを交換した後に、オイルホースの接続部分から微妙に滲みがあって、ホース差し込み部分に縮みと硬化が見られたので交換する事に。

ジムニーのエンジンオイルホース交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

オイルホースは10用はだいぶ以前に廃番になっているので、今でも供給されているSJ30用を使用。10用より長いのでカットして使用します。
併せてワッシャとクリップも同時交換。

ジムニーのエンジンオイルホース交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ホース交換後にエア抜きして0.4~0.55Kgf・mでボルト締め付け。

ジムニーのエンジンオイルホース交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

オイルホース接続部分滲みがオイルタンク下を通るアクセルワイヤーを伝わってオイルまみれになっていたのが完全に止まってスッキリしました。

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