320iのアサミエンジニアリング・オイル交換・オイルフィルター交換・オイルエレメント交換・BMW3シリーズに関するカスタム事例

みなさまこんばんは😊
アサミエンジニアリングの浅見です🙏

本日は天気も良く、お仕事にもちょうど空きが出来たので、弊社のBMW E90 320iのオイル交換とフィルター洗浄を行いました👌

オイルは5000キロ越え😅フィルターは途中1000キロぐらいで弊社のものに交換しましたので、4000キロ分の汚れ落としかな❓

フィルターメーカーらしく、今回はフィルター洗浄にフォーカスしてレポートさせていただきますネ👍

まずは汚れが画像でも分かりやすいように、今回は白いペーパーウエスをご用意しました🤗

この上にて洗浄を行なっていきますネ👌

あと、パーツクリーナースプレーを一本ご用意くださいませ（安いもので充分です）👍

今回使用したのは、近所のコーナンで購入した200円ぐらいのお品物です🙏

先ずご理解頂きたい事を一つ🙏

汚れは（フィルターの外側）に付着しております。

ですので、最初は（内側から外側へ）勢い良く、遠慮なくガンガン吹いていってください👌

だんだんとフィルターを保持する手が冷えてしまうかもしれませんが、あくまで（勢い良く吹く）のがポイントです😎

画像左側に汚れの微粒子が見えますでしょうか⁉️

そしたら次のポイント。

フィルターが全体的にキャッチしていた汚れは、実はフィルターを取り出す際に、オイルによって（下側の縁）に流れ落ちて、溜まっています。

これは何故かと言いますと、弊社のフィルターは一般的な紙のものと違い、汚れを吸い込んでいる訳では無く、あくまでブロックしているから、なのです🤔

この画像ですと、ちょうどスプレーの先のあたりの黒く見えるものが、全て汚れです😎

イメージ的に汚れの9割ぐらいは、実はこの部分に（流れ落ちて、溜まっている）感じです。

この部分をガシガシ吹いて洗ってください👍

ぐるっと洗って、こんな感じに綺麗になればokかと。

あと取説にも書いてありますが、決してブラシ類は使わないでくださいネ❗️❗️

物理的にフィルターの目を寄せてしまいますと、均一に開いている折角の網目に、いわゆる（大穴）が出来る可能性があります。

フィルターメッシュはデリケートにお取り扱いくださいね🤭

はい、これぐらいまで洗えればほぼokかと❗️

良〜く見れば、まだ少し黒い汚れもありますが、フィルター総面積からすれば99%以上は綺麗になっているかと🤔

ここまでで、所要時間約5分。スプレー消費量は50%ぐらいでしょうか？

この僅かな1%未満を、じっくりスプレーと時間を使って取り切るか❓

ここから先は、貴方の情熱次第ですかネ😍

そして、今回取れた汚れがコチラ。

みなさまこちらを見て、意外とびっくりしたり、心配したりする方もいらっしゃるんですが、、（ここが日本人らしいところかと🤭）

良く考えてみてください、これまで紙フィルターしか知らかった殆どの方は、そもそもそれまでのオイルフィルターの汚れというものを確認、認識した事が無いかと🤔

これからはこの（フィルター洗浄）を繰り返す事によって、オイルの相性なども診断出来る訳です。

これ、人間で言えば（血液検査）といえますので、ご愛車と絆を深めたい方には、むしろ（楽しみが増える）アイテムかも？

ただいま大人気です🤗欲しくなってしまった方はコチラからどうぞ↓

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あとこちらは弊社で販売している、マグネット付きドレンボルトです。

摩耗によって発生した鉄粉の、超細かいものはこれが吸着してくれます。

ですので、更なる保護を求める方にはオススメです。

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そして、フィルターのハウジング内もしっかり掃除して、、

フタを閉めたら完了です👍

ちなみに私は、フタを適切トルクで閉めた際に、フィルター内蔵ステッカーがきちんと正面に向くように貼ってます。

これで完璧🤗

そしてオイルもフィルターも綺麗にスッキリした後は、

お腹も空くし、喉も乾きますので、、、

今夜は、お疲れホルモン🤭で一杯やりましょう👍👍👍

ではみなさま、是非楽しいカーライフを🤗