シビックタイプRのムロ活・サーキットと愛車に関するカスタム事例

先週末、筑波2000にコソ練習してきました！

※写真は今回走ったのではなく、過去ピクです。

天気は予報では曇また雨で、前回の筑波1000に続いて2連敗かと思ってましたが、
何とか晴れてくれました♪
が、外気温が24度とタイムを狙うような気温ではありません💦

なので課題となっていたシフト操作の練習〜

前回走った時は80Rでやらかしたこと＆シフトダウンが下手すぎて、ポンコツタイムでした🥹が、練習したことが功を成したのか、安定して1分9秒台が出せました！

動画見返すと突っ込めてない＆踏めてないけど🤣

しかし後半はついムキになってしまい、粗い操作が出てしまった🥹悪い癖を直さないと😭

こちらの車載はなるべく丁寧な操作をしたつもり😅

全体的に踏めてませんが、当日のベストタイムとさほど変わらなかった🤣丁寧な操作ができてかつ踏めるようになりたいです🥺

しかしそれよりも大きな課題！？が、
最高速が悲惨な結果に
この走行会に参加されてたNAタイプR勢（インテ含めて）でワシの速度がペケ😭
前回よりも踏んだつもりなので160は行けたと思ったのに🥺

チキンすぎてまだ踏めてない＆シフトアップが下手なの＆当日の気候条件が悪いなどあるかもですが、

冷却対策していない＆足回り（ストリートベースの車高調）がダメなど、今までクルマ側のチューンを、よくわからんけどみんな着けてるやってるしこれでいっか、な感じでテキトーにやってきたのが裏目に出たのかと思います...😭

今さらfd2でこれ以上やる予定はないので、次のクルマではちゃんとそのあたりも考えて仕上げていきます。今回走って良い勉強になりました！

なんてネガティブなことを言っても解決するわけではないので、そういう時は🍜食べて切り替えましょう！たくさん汗をかいたので味は濃い目に〜

サーキットデビューしてちょうど2年。まぁ今回走って一回も危ない感じにならなかったので、そこは成長できたかと思います。

ってあれ？2杯も？

いえ、ムロ活さんが本番のムロ活に来てくれました🤣

まぁ走行会が早く終わったので、🍜後も長らく駄弁ってしまいましたね🤣

当日はありがとうございました🙇‍♂️