911 クーペのDIY・シフトリンケージブッシュ交換に関するカスタム事例

2019年01月19日 23時01分

#DIY #シフトリンケージブッシュ交換

aella ポルシェ 911 クーペ

クルマ＆バイクが大好き💕 特に、空冷エンジンが大好き😆 出来るだけ自分でメンテナンスをしまーす。🔧

シフトリンケージのブッシュ交換をして遊びが無くなったよ👍
僕のポルシェシンクロのミッションは、改造してるので915ポルシェシンクロのミッションにしては、ショートストロークです。💕

りょういち

俺のS1のシフトも修理してください

2019年01月22日

aella

どしたの？ S1のシフトが調子悪いの😅

2019年01月23日

りょういち

何台もS1には、試乗しているので　本来のゲームセンターのシフト感覚は、解っていたのですが最初から　2ndギアが凄く　１速も少し入りが悪いS1を買ったのですが　正規ディーラーの保険でミッションは無料修理と知り　ディーラーに１軒目持ち込み　結果は、こんなもんですっとマニュアル車に教習所以外では、乗って居ない人に言われたが　年配の受付の人が　ここには、レベルの高い試験に受かっている整備士は居ない（その日丁度R8の何かをする為に違う整備士さんが　出張で来ていた）ので　レベルの高い整備士さんが居る　数店舗を教えてくれました。さっそく行き　予約を入れて（代車無し）１週間預けて　調べて調節してもらったのですが　どうやら　エンジン降ろして？までやらないと駄目みたいだとしかし　保険屋が見に来ないで　その入りにくい　固いのを動画で出せと言うのですよ。昭和の車の様な金属が擦れて入る感覚を　動画にしろと… 　とうやるの？？です？

2019年01月23日

りょういち

シフトダウンする時に　2ndにダブルクラッチ踏んでも　入らない時や　シフトアップの時に2ndが抜けてしまった事もあります。シロウトてきには、シンクロってやつが　駄目になっているのと　前のオーナーが　シフトアップの時にセカンドを飛ばしていたのかと思います。３年で4万3千キロ走っていても　正規中古じゃなきゃ　こんなもんだで片付けるけど　正規認定した車だから　見落しを認めて直して貰いたいのだが　　悪い所を見つけないで　丸々交換するので100万コースで保険屋は、渋っています。

2019年01月23日

aella

そうだったんですか💦 ミッション内部になると、費用がかさみますね😅 シフトのゲートとミッションのゲートが合いにくい場合は、調整方法が有るかもですが❓ セカンドに入る時に少し横にズラした方が入りやすいとか🤔 ミッション内部では、よく有るのが乗り方でシンクロを痛めてる場合ミッションのオーバーホールなので、分解修理かミッション丸ごとの交換かな😣 それにしても、痛い💦

2019年01月23日

りょういち

ミッションの不具合は、保険に入っているから　🆓自分は、無料なのですよ。問題で大きいのが　シンクロ？ダブルクラッチ？ギヤ入らないの　妻や娘が乗ってる時に不具合が出たら困るのですが　エンジン回転4500回転以上に上げる事もなく　高速道路にも入らないので　まだどうにかなっているが　やはりシフトダウンで入らなく　妻は　惰性でカーブを曲がっていました。カタイ！は、妻や娘はワカラナイけど　S1乗りの3人全員が　これ変って回答。ミッションが壊れなきゃだから　壊してしまうかです。しかし　証明する動画って…　難しい

2019年01月23日

aella

動画ね🤔一度実際にカメラで入りにくい動画を撮って見ては、実際に何度も入れるのを苦労してる所とかギア⚙がガリって言うとか・・・ところで、ギア⚙が全体的に入りにくい？クラッチは、確実にキレてるよねキレが甘いと、どのギア⚙も入りにくいよシンクロだと、痛めてる所だけだからネー😆

2019年01月24日

りょういち

入りにくいのは、1と2なのです。（シンクロ確定）クラッチは、踏み切り操作する為とアクセルとブレーキを同時に踏む為に、今までは、右側により運転してたポジションをセンター（左側に体を寄せて運転しています）だし、客の勝手な妄想で違う店を紹介したり　１週間も預かったりは、しないですよ。　わかる人にはわかる程度の事なのだが　駄目になる症状だけでは、簡単に交換してくれないのです。

2019年01月24日

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