アクティトラックのクラッチ交換・軽量フライホイールに関するカスタム事例
2023年10月30日 08時27分
こーせーホンダ アクティトラック HA7
弟と仲間を事故で失っておりスポーツカーの形は好きですがスピードには興味がありません、車は一歩間違えると凶器になると思っています 【エアロだけとかクソ】とかいう人こそクソだと思います 私はGT-Rの性能はいらないけどGT-RのボディがカッコいいからとGT系をGT-Rルック&ワイドボディにする人間です ランボルギーニの見た目で軽トラのエンジンで良いと思っています、 ドリフトしますがサーキットのみのエンジョイです そんな私の考えを理解して頂ける方のみ宜しくお願いいたします。
うちの働く車アクティ君、
購入時からクラッチ滑ってた、
バモスのオートマターボに換装したくてそのまま３ヶ月乗ってきたけど、明日は重い荷物積んで山道を何往復もするのでオーバーホール
ついでにフライホイールの重さを計測、
約4.7kg
穴開けたり削ったりして約4kg(1998gに見えるのは光の加減)にしました、
もっと削っても良かったけどトルク細くなっても嫌だからこれで良しとしときました、
アナログな方法だけどバランスも取って🎵
組んだ感想はちょっとレスポンス良くなったかな？という程度(笑)
もうちょい軽くした方が良かったかな😅
まあなんにせよこれで明日は重い荷物積んで山道何往復しても安心です🎵
