マスタング クーペのカメ活に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マスタング クーペのカメ活に関するカスタム事例

マスタング クーペのカメ活に関するカスタム事例

2023年09月15日 08時12分

yokuのプロフィール画像
yokuフォード マスタング クーペ

MY2017 Ford Mustang GT Premium Performance Package 6MT

の投稿画像1枚目

一昨日、奏さんに遊んでもらった後、ガソリン満タン入れてから初めての夜撮影してきました!
(10分クオリティですが…)

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地面との隙間結構あるなぁ笑
どこも擦る心配なくて面白くないです(病気)

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最近、純正車高じゃないのでは説が出てきてます。

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というのも先日四日市でマスタング乗り3人とお話してる時にこれ下がってない?アメリカは道悪いから結構拳入るくらいが純正車高やと思うよとのこと。
車屋は純正って言ってたと思うんですけど。(詳しくは覚えてない) 結構低いですけど車高調入ってるんですか?って言ったらいや入ってないですよ!とは確実に言われた覚えあります。
ということで、中古車見てみると確かに自分のやつの方が低いかも…

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途切れてるけど確実に指2本ってことはなさそう…
あ、これが買えてしまったキャリパーカバーかな?笑

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ツラウチだから高く見える可能性もありますがここまでイメージ変わりますかね?

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いや絶対自分のやつ低そう…
ダウンサス?
バネの色、別に黒くて全然社外ぽくないんですよね。

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(微妙に違うけど)同じ青色でも。
いやーツラウチなだけかなー。

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18インチと20インチの差かな?
というトランクスポイラーないとなんかZみたい笑

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こうやって見たらそんなに高さ変わらないように見えるし?

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いややっぱ確実に低くないですか?
ツライチに近いだけでこうなる?
タイヤの外径がでかいのか?
リアも爪なかったし前オーナーさんダウンサス入れてた?
オプションで下がるサスペンションとかは特になかったはずだし…? あったとしたらエコブーストで走りのいいハイパフォーマンスというグレードがありますが馬力アップ・デカいラジエーター・ブレーキ・タワーバー等で特に車高に関することは記載ないですし… そもそもハイパフォーマンスじゃないですし。

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マスタング夜撮影してみての感想は

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明るく撮ると紫になる!
です笑

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ちょっとブレてしまってますが明るいとこんな感じで。

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暗いとこんな感じ。
こっちの方が肉眼に近いかな。
でもやっぱ紫かも。

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昼間。
夜撮影はライト当てるのを覚えないとですねー笑
ロードスターでもやるべきでしたね…笑

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まあでも暗いと光が当たるところ当たらないところで色は変わるボディーカラーではあることは間違いないとは思いますね。

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暗めに撮ってレタッチで明るく撮るが良いと分かったので今後はそのスタイルでいこうと思います。
インプレッサはどっちも撮りやすかったですが、どっちかと言えば明るい方が良かったですし、ロードスターは明るめが絶対良かったと思うのでまたマスタングは違いますね。
エッセもそのうち撮りに行こう…
黒色はどうやって夜撮るんだろう。。

の投稿画像19枚目

日曜日はマスタングで白川ミーティング行きますのでよろしくお願いします!がっちくんと乗り込みます!
赤青で連なって走ってたら目立ちまくりそうです笑笑
初高速頑張ります笑 絶対インプレッサより楽ですけどね!
速いしクルーズコントロールあるしー。

の投稿画像20枚目

怪しまれんように?エッセ金・土で弄ろうと思います。
フロント車高下げよう。
はみ出したらその時考えよう笑

の投稿画像21枚目

指1本半くらいの隙間です!

の投稿画像22枚目

リアは斜めにしたら入るくらいなのでそれに合わせようと思います。で、リアはタイヤとフェンダーがお友達になってるので爪切ろうかなと思います!

マスタングの空ぶかし撮ってみました!
2000・4000・7000(レブ)まで回しました。
バブリングするの楽しいですしタービン回る?ひゅいーんみたいな音もしてくれますねー。

車内加速動画です。
窓閉めた方が良かったな…
これで80kmくらい出てますがそんな感じしませんね笑

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