シャトルのネックパッド・M'z SPEEDに関するカスタム事例
2021年09月27日 20時23分
滋賀県在住"ぽんc(ちゃん)"です。 ANE10G ウィッシュ→L375 タントカスタム→V36 スカイライン→H91W オッティに乗換え。 その頃、自分が勤めてる会社の出向が決まりオッティを連れて神奈川県へ。 1年後、その車と滋賀に戻ってきたものの10万キロを超え、そろそろ普通車に戻りたい欲が強くなった為、戻ってきた早々に"160系 カローラフィールダー"へ。 その4年後の8月に今の"GP7 シャトル"に乗り換えました。
前のフィールダーからの移植品!
使い心地は良いんだけど、シャトルの場合少しシートを倒さないと首元に当たらず背中に当たっちゃうから注意。
けど、見た目はめちゃくちゃイイ!!