ヤリスのT.M.WORKS・ダイレクトパワーハーネスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヤリスのT.M.WORKS・ダイレクトパワーハーネスに関するカスタム事例

ヤリスのT.M.WORKS・ダイレクトパワーハーネスに関するカスタム事例

2023年01月19日 18時41分

ナンディー®︎のプロフィール画像
ナンディー®︎トヨタ ヤリス MXPA10

【仕様は↗️のリンク(MyGarage)から】 [ZC33S] サーキットそこそこ走れる仕様を目指してますが行く暇がありません オートポリス 2'06"283(A050G/S) イッポンクヌギ 33"12(A052) TSタカタ 58"854(A050G/S) TC2000 1'02"866(A050G/S) [MXPA10] ただの営業車です ※しれっと前の投稿編集したり写真追加したりします 【エイリアンテックジャパン代理店】 【ロイヤルパープル取扱店】

ヤリスのT.M.WORKS・ダイレクトパワーハーネスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ヤリスにもダイレクトパワーハーネス

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リレーはココ

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電源はココ通した。

やはり低回転からのトルク感増したかな?気のせいかな?って感じ。
燃費だけでは原資回収出来ないのでフィーリングでなんとかw

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