ゴルフヴァリアントのスタッドレスタイヤ・ブリヂストンVRXに関するカスタム事例

2020年11月15日 22時21分

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今日は朝からいい天気だったので、昼から相方のゴルフ7.5を洗車しました。
私のヴァリアントは、来週にでも洗おうかな。

そして、注文していたヴァリアントのスタッドレスタイヤが夕方に届きました。

今回購入したのは、ブリヂストンVRXです。
ブリヂストンのスタッドレスタイヤは、既にVRX2に移行しているので、型落ちのものですね。

私のヴァリアントは純正ホイールが18インチで（DCC付きだから？中古で買ったクルマなのでそのへんはよくわかりませんが）、それを使おうと思えばスタッドレスタイヤも18インチになります。

で、つくづく思ったのですが、スタッドレスタイヤって18インチになると途端に価格が上がり、銘柄も選びにくくなります。
もっと選択肢があるかと思ったのですが、売るほうもあまりやる気がないのかなぁ。
17インチをホイールごと買うことも考えましたが、そうなると純正ホイールの置き場所に困るので、やはり18インチを買うことにしました。

タイヤの銘柄ですが、所謂アジアンタイヤは候補から外しました。
安価ですが、この価格で本当に凍結路でグリップするのか？という疑念が消えないからです。
安物買いの銭失い…失うのが銭ならまだしも、命は困りますからね。
あとは価格優先で選び、型落ちながら性能には定評のあるブリヂストンVRXに決めました。

取り付けは月末にしようと思います。
凍結路、積雪路での性能も試してみたいですが、でもやっぱり雪はほどほどであってほしいです。