ミラのクランクプーリー・L700・充電不良・オルタネーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのクランクプーリー・L700・充電不良・オルタネーターに関するカスタム事例

ミラのクランクプーリー・L700・充電不良・オルタネーターに関するカスタム事例

2023年02月04日 00時07分

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GarageエムエムエムISAOダイハツ ミラ L700S

落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴:FC3SサバンナRX-7→アルトワークス→S13シルビア→ワゴンRワイド→ECR-33スカイライン→Y34セドリック(現在)でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪

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気が付いたらアイドリングも走行中も10Vで走行不能になったので先週リビルトのオルタに換えたが症状は改善しなかった😨
ベルトが1溝ズレるし掛け直すのにクランクプーリー触ったらチンチンに熱く、もしやと思い回すと空転😵

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クランクプーリーを急遽注文してようやく届いたのでさっそく交換😄

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昨夏にタイベル換えた時には気付かなかった😅

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指でも軽く空転するので外れなくて良かった😅

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寒い中何とか交換完了😄

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夏にタイミングベルト交換するのにプーリー外した時は300Nのインパクトで余裕で弛んだのに寒いと能力低下で600Nのインパクトでもかなり頑張ってギリギリ弛んだ😅

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なんやかんやでベルト掛けて終了😄

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仮充電もしたのでいざスタート😆

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無事に無負荷だと14V出てるので🆗 交換前は無負荷で10Vでライト点けると9Vまで落ちてメーターも暗くなり警告灯類がハンチングしていたので走行中にエンコしなくて良かった😓

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アイドリングもスロットル換えても最近は1,200rpmまでしか下がらなかったのが800rpmちょいに戻ったし、たまにパワステ重くなったりオイル吹いていたのも収まったので、ベルト回せてなかったのが原因か⁉️

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ミラのカスタム事例

ミラ L275V

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リアのバネを14キロに変更プリロードはかけれ無くなったからナビックのバネにしよかな少し下がってしまった余裕でスリーホイール足入る位浮いてる(´・З・`)

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2025/03/10 22:34
ミラ L250V

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こんばんは。そろそろ寝るところですが突然の宣伝!去年も参加させてもらった軽自動車の集いというオフ会が今年もあります。去年は誘われたのか自発的にか忘れました...

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2025/03/10 22:23
ミラ L275S

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こんばんは、お疲れ様です🙇‍♂️久々のお題に乗っかりますが、便座車では過去にやった事あるので、ナマコ(ポ)カーで乗っかります。この位薄くなければ汚れも塗装...

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2025/03/10 22:05
ミラ L250S

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レギュレータとガラス共に購入ガラスは小月へ届けてもらう事に残業帰りに88999㌔89000㌔は残念ながら撮影出来ず🤧

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2025/03/10 21:29
ミラ L275S

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仕事終わりに埼玉へお買い物に行きましたよ🏝️最高だー👀✨選んで購入したつもりでしたが、あっという間に8千円使ってしまいました😭🤙

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2025/03/10 19:57
ミラ L250S

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ステアリング交換した!!でも重ステになった…どうしよう

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2025/03/10 17:36
ミラ L275V

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ハンドル交換!32センチで運転しやすくなりました!

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2025/03/10 16:30
ミラ L275V

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俺のミラバン定番のL375ベンチローター、キャリパーゲットしましたシール交換、塗装しましたとりあえずノーマルパッド。スポーツパッドも注文します!近くまでド...

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2025/03/10 16:27

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