インプレッサ WRX STIの鉄分・gc8・ねこに関するカスタム事例
2020年02月14日 19時17分
投稿やいいねとかフォローはマイペースでやってます 😌 要するに、適当にアップして👍️いいね!とフォローはやったりやらなかったりという事です😑悪しからず
日曜日、朝起きたら快晴☀️だったので
久しぶりにGCの写真でもと開成町へ😁
なかなか上手く撮れない😑
午後は息子の撮り鉄のために小田原。
この「スーパービュー踊り子」251系は来月で引退😿
息子の装備は本格的。
買ったばかりの大きな三脚を使いたくて仕方ありません。
こちらは「踊り子」185系
国鉄時代から活躍したこの車両も
もうじき引退だそうです。
引退車両と言えば
これは一昨年の小田急ロマンスカー7000形LSEのラストランに箱根湯本から乗車して町田駅で降りた時の様子。38年間愛され続けたヒーローとの別れをファン達が惜しみました。
しかし、その車両もこのように廃車解体されて保存用にたった1両を残すのみになりました。きちんと整備され営業運行が可能な状態でも利用する機会がないのであれば会社としては不要な物でしか無いのでしょうが😑
(※借物写真です)
゙鉄オタの悲哀 "というものを
感じずにはいられません😑
どんなに好きになっても所有することも、運転する事すら出来ずあくまでも受け身でしか関わる事が出来ない。最後のお別れも見送るのが精一杯😭
何だかドルオタ🧚♀️に通ずるところが
ありますね😑
どんなに"推し"を応援しても、まさかそのアイドルと付き合えるとか1ミリも思って無いのに、仮に会えた時でもキモオタって思われてるのも分かっていても、その子を好きでいずにはいられない🥺
なんて切ないんでしょう!
我々は車好きになれてラッキーでした 若い頃憧れてた"アイドル"も手に入れる事が出来ました。
いつまでこの関係を続けられるか分かりませんが、その努力する事は可能ですから🙂
話長すぎて寝ちゃいますね😑