スペーシアベースのバッ直・アース・ポータブル電源・オルタネーターチャージャーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スペーシアベースのバッ直・アース・ポータブル電源・オルタネーターチャージャーに関するカスタム事例

スペーシアベースのバッ直・アース・ポータブル電源・オルタネーターチャージャーに関するカスタム事例

2024年10月06日 22時45分

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毛毛スズキ スペーシアベース MK33V

ルーフブラックとリップブラックに塗り替えてオリジナル感を出してます🤣❗️❗️ クルマ好きなんだけど... 普通車維持するのも勿体ないので... 自動車税5,000円の軽貨物デス‼️ 釣りやキャンプに自転車など、アウトドアスタイルな僕には軽貨物がピッタリ‼️ 使い勝手に合わせてカスタマイズすれば、自分の移動基地として最適な車ですね💕︎ デジもん大好きで、移動SOHOとしても使えますネ👌 非常にベーシックな車なので弄り甲斐もあります(*^^*)

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バッ直&アース線の車内への引き込み

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室内から覗くと、唯一ケーブルの束がバルクヘッドに入っているところ

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最近のクルマはほんとバルクヘッドにサービスホールが設けてない💦
ココのグロメットをカットするしかないな✂️

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穴開け工具はコレ( ´∀`)σ❗️❗️
真ん中に穴の開いたドライバーみたいな形の配線通し
コレを一気にグロメットに刺して、中に針金をズルズル押し込んでいくと、助手席側から、出たでた👍😄

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次は、針金で配線を固定して、一気にその針金をエンジンルーム側から引き摺り出します💪('ω'💪)

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引っ張り出しやすいように凸凹は絶縁テープで滑らかにしておきましょう☝️

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ほら(╭☞´ิ∀´ิ)╭☞この通り👏👏👏
取り出し成功✌️😆

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この後何をやるのかと言うと...

ポータブル電源の自動車発電機(オルタネーターチャージャー)を室内に設置するためです

ボディーアース取るのに、狭くて手が入らずアースボルトを外したものの、ボルトがエンジンルームに転がっちゃって💦
3本エンジンルームの底に...

もうボルトが無くなり今日は作業中止としました😭

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スペーシアベース MK33V

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