コルベット クーペのナビをインストール・普通はホイホイ・C4はおいおい。。・当時の最先端は・現代の厄介者に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルベット クーペのナビをインストール・普通はホイホイ・C4はおいおい。。・当時の最先端は・現代の厄介者に関するカスタム事例

コルベット クーペのナビをインストール・普通はホイホイ・C4はおいおい。。・当時の最先端は・現代の厄介者に関するカスタム事例

2019年12月22日 21時22分

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かっちゃんですよシボレー コルベット クーペ C4

『とりあえず自分で調べてやってみよう』をモットーに、改善改悪を繰り返しています。 家族・環境の影響もあり様々な車(老若男女問わず)に触れてきました。 国産・外車問わずいろんな方と触れ合えたらなと思ってます🙂 是非フランクに絡んでください💭

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昨日にインストールして、今日のCCJツーリングでテスト🐒

なにをしたかって?
そうです夢の2dinナビ🥳

普通の車ならポン付けではいできた!でしょーが、
なんせこの時代は1.5dinという中途半端サイズに取り付けステーなんぞあるわけねえ。
テレビもねえ。ラジオもねえ。車もそれほど走ってねえ。
尊敬する吉幾三師匠です。笑

冗談はさておき、
もともとついてた1dinオーディオのステーをサンダーで削って加工して位置出し何度も調整して、
インパネも画面収まるようにサンダーで削って。。

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そして厄介なのがこれ。

なんのこっちゃ。って?

何故かC4はHUアンプではなく、スピーカー独立アンプなんです。(当時はこれが最先端?)
これが原因かわからんが、4つのうち2つはアンプが死んでもともと音が出ない状態。

そしてアンプを修理しても、2dinから出たHUアンプの増幅信号をまたスピーカーアンプで変換することになる。
、、これ意味なくね?

てことで、2dinナビインストールに伴って各スピーカーのアンプを取っ払い、
スピーカー線引き直し。且つ直結。

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そして防振材目的なのかもともと入ってたのが綿という有様。
笑っちゃうけどそれがメーカーの答えです。笑
頼りないので、何かに使えると取っておいた梱包用の緩衝材をはめ込み、隙間に綿を詰めました😛
取っといてよかった。笑

そんなことをかれこれ12時間ほどかかってやってました。笑

そして今日ツーリング帰りにいつものショップに年末挨拶に伺ったら
話が弾む中でオーディオ関連の美味しいセッティング方法を伝授していただきました😎
「音をたたく」、いい技教えてもらいました😛早速実践しましたが、確かに思っていた音に😊

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んで最後にこれ。
近江牛と松茸食べ放題。笑
値段もなかなかでしたが、かなり満足しました🥳🥳

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