インプレッサ WRX STIのDIY・ドライブに関するカスタム事例
2019年12月24日 16時48分
今日はセッティングが来年初めに決まったので
不安要素だった燃料ポンプ交換をしました。
元々はサード265Lを組んでいましたが、リリーフ圧が4.5とのことでしたので交換です。
アイドリング圧を調整レギュレータで3にしているのでブースト1.5でリリーフする計算になるので微妙な感じらしく、現車を見て足らなければ交換するとの事でしたが、手間が掛かるしトラブルが怖いので先に交換しました。
275Lと295Lはリリーフ圧はアップしているようです。
取り出した265L現物を確認するとよくわからないメーカー製です。
275Lは天下のデンソー製でした!!
そら違うよね
要はメーカー差ってことね