2020年09月29日 21時24分
ガルフ号に載せたエンジンの準備作業の様子〜
まず重量合わせとポリッシュしたロッカーアーム
エキゾーストバルブはほぼ鏡面、インテークの軽くポリッシュ
前から使ってるチタンバルブリテーナーが訳あってひとつだけ減ってたので新品を購入
減ってた理由はバルブスプリング折れで少し走行したからかな…
SSIさんの迅速なご対応に感謝
マッハの軽ーいタペットアジャスティングナットも入手
プロフィットのライナーガゼットもついでに入れてみた。
腰下は以前オーバーホールしてあまり乗ってないのでそのまま使用、ピストンはイマズのハイコンプ入ってます
排気側のロッカーアームシャフトを新品へ
形状が変わってます
準備した部品はわかりやすくケースへ収めて
ついでなのではっきりしてなかった圧縮比を調べることに
計算したところ圧縮比は約11.3
ビートばかり作業していて放置気味のメルセデスさん
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