アルトラパンの🚲 防犯登録 🚲・息子殿の 🚲 カスタム ... 其の理由・厳しい激が飛ぶ👊息子殿特訓中🚲・🚲 RENAULT 🚲 飽くなきカスタムへの道😎・其の他でつw🙇‍♂️に関するカスタム事例

皆しゃん、コンバンミ〜 😎❗️
お疲れ様でつw。
(￣▽￣)
今月11日に九州北部は"梅雨"
入りをしたようだね。🌂😅☔️
昨年より31日遅いそうだ...

さぁ、今年はいつ頃明けるの
であろうかね梅雨は (謎)。😓

ボヤッキーなサイクロン爺は
毎日降る、雨模様な天候の中
ボチボチと今回も投稿ネタを

例の如く、長篇でお送りをば
致しまするw。(^◇^;)💦

宜しかったらお付き合いの程
お願い申し上げ候。🥺🙇‍♂️

TOP 画像は隣市の Ａ警察署
正面駐車場にて始まりまふ。

💧 (￣◇￣;) 💦

ワ•ワ•ワ悪い事は何もwww
ｼﾃﾅｲ ﾂﾓﾘ ﾀﾞｼﾞｮ！

そう、５回前のネタで投稿を
した防犯登録を持ち込みでと
やって来ますた。(^◇^;)

ネット等で、自転車を購入し
た場合は自転車屋さん等にて
持込では、防犯登録が中々ね

躊躇されるので、調べて最寄
の警察署其の生活安全課内に
ある、防犯協会で登録申請が

出来る事を知ったオイラはw
味を占めて、前回に引き続き
息子殿の折畳自転車の登録を

此方の警察車で👮‍♀️登録をばw
お世話に成ったんでつナ。😎

オイラの自転車と共に一緒に
ポチって、オイラの自転車が
届いた翌日には即効で届いた

息子殿の自転車も、約３週間
程かナ❓諸々あり箱出しやら
組み立て等遅く成りようやく

何とか乗れる様に仕上げて...
ならばと、この地元近郊での
警察署で防犯登録をして貰う

運びとなった訳ですナ。😅💦

コウやって、コンパクトにと
24インチMTB LOOK車•的
ジュニアサイクルは、クロ助
の後部座席片側シートをw...

倒して簡単搭載なのだよん♪
剛性は別だけど、ホントね😆
折畳自転車様々にて 便利だ。

ネットでの購入だとサ🚲は😅
販売証明書の類は、絶対にね
出ない為無記名の車体販売の
書類と取説を持って本人確認

での身分証明書(免許証等)の
提示で、後は登録する自転車
その物と車台番号が確認出来
れば、登録はスンナリとOK。

何と、ステム側 TOP TUBE
その根本にと探した挙句...💧
やっと車体番号を発見。🚲😓

前回に引き続き、同じ担当の
お姉さんが防犯協会より確認
の為に、自転車本体と車体の
番号を実見しに来られる。

そして確認後、登録料金をば
支払った後登録シールを貼っ
てくれるんだよね ヽ(´▽｀)

前回のインパクトが強かった
せいか、３週間後でも覚えて
いてくれたか事は早く進んだ

短い和やかなひと時だった♪

こうして無事❗️息子殿のw 🚲

新車である愛機は、防犯登録
を終え晴れて公道や外で堂々
と乗れるぜぃ。😎(￣▽￣)😎

良かったな息子よヽ(´▽｀)/

防犯協会のお姉さん、今回も
ありがとう御座いましたw🙇‍♂️
お世話様です。♪(￣▽￣)♫

話は少し前後するが...💧😅💦
画像は、天下のチェーン店❗️

"サイクルベース あさひ"某店
である。　🚲(￣▽￣;)🚲

前々回の投稿で、息子殿の🚲
其の愛機となる新車を箱出し
📦ご開梱の儀式の後、各部の
調整と整備をしていたら... 😰

ナナナ• 何とまぁ、想像通り
安いチャリ等は其のレバーの
ホルダー部は、樹脂で出来て
おり脆いのだよ。 (^◇^;)💦

とある改造部位の変更をして
グリップが、密着型で外れず
困った挙句ホルダーを指でと

広げてハンドルパイプに嚙ま
せようとしたら折れちまった
解ってはいたが、ヤッちまっ
てしまいどうにも破壊ダーの

オイラは困って結局"あさひ"
さんへとお世話に成ったんだ

実は、オイラの自転車の改造
兼カスタムでも今回の件以前
から電話で、コノ画像の担当
である店長さんのＹ氏に相談

など度々しており、パーツの
注文もしていたので結局其の
パーツ引き取りも兼ね初めて
お会い出来、両者共にどうも

とね、挨拶を交わした次第で
電話では何度か気さくに語り
合っており、何か不思議ナね
感じを覚えつつも笑顔で会話

作業はね進んだんだよw❗️😎

事の経緯を説明すると...
この手の汎用型Jr.チャリは、
グリップが石の様に硬く密着
まるでプラスチックのよう🪨

なので、エアーツールで吹き
其の圧力で剥がさないと無理
だった事が判明。

結果、ホルダー破壊は仕方の
無い事でエアーが無ければね
オイラの方法しか無かったと
説明してくれました。😅😆😎

そして、リヤ側ブレーキ其の
ワイヤーが新品なのに既に...
折れ曲がり、直しようが無く
結局新品交換となり相談して

コレも正解にて何よりだった
流石全国展開の、大手自転車
チェーン店其れも店長さん♪

価格も良心的で、笑顔の対応
とマニアックな質問にも和か
に応えてと頂き助かりました。

落ち着きの無い息子は、店舗
内の物凄い数が展示してある
自転車を見て、興奮ウロウロ

オヤジの怒りが飛ぶ始末💢😎
店長さんにも、訳分からん事
質問して... でも笑顔で対応に

ホントお世話様でしたね店長。

因みに、色んなSSTが置いて
ありその件でも会話は弾み...
昔、アストロに居た事を告げ
驚かれ❗️通りでマニアックな

方だったんですね、と！理解
をされた様子だった... 😅💦
恐縮のオイラですたとサ。🙇‍♂️

改造の理由..... お解りかナ😰
🚲 ❓❓❓ 🚲

勘のイヤ感の良いお方ならば
直ぐに、ん・ン❓(◎_◎)と...

片側に、纏めて前後ブレーキ
レバーが❓

実は、幼少の頃(保育園時代)
から本人は心を痛めている。

数回前の投稿ネタでの登校班
その、上級生からも実は肉体
的に蹴られたり屈辱的な言葉
の左手でジャンケンしてみろ
などなど、出来ない事を平気
で罵り馬鹿にする❗️

でも、学校がイヤだと口にし
登校拒否にはならず我慢。
親には愚痴一つ言わなかった

クラスでもイジメで、他の子
が慌てて職員室に大変だと...
担任を呼びに行き、事の大き
さを知り担任教師は何度もね

謝りに夜我が家へ訪れ謝罪❗️
現代では、文科省の指導の元
問題児は指導し事の経緯をば
自殺や諸々へ発展せぬように

県の教育委員会へ、報告する
義務があるらしく先生方もね
大変だと実感するオイラ...

しかし、事は人権問題であり
イジメは昔からあれど県のね
教育委員会を通り越す問題へ
事がこれ以上酷くなれば.......

地区の最上級生6年、来年は
中学生となる者が肉体的での
暴力、蹴る殴る口で罵る其れ
も４つも年下の者へあり得ん

オイラの頃は子供扱いで逆に
世話をする立場だったが...
個人の性格や、家庭の躾もね
あろうかとは思うしかし幼稚
で馬鹿げた子供だ。👊

最近では、妻が休みの日など
其の 6年生からの攻撃を無く
す為に、一緒に学校迄歩いて
登校しているし、要所の道で
見守る父兄達が心配してくれ
ており、何かあれば直ぐにね
学校へ通報してくれるようだ

オイラは、父親であり子供達
から見たら怒ればカナリ怖く
恐怖で、泣き出すだろう...

我が息子への我慢の限界をば
抑えきれず、大声で罵倒すれ
ば流石に大人気なく躊躇もね
する訳で、その位腹立たしい
事ではあるが表沙汰にと男親
が易々と出張り、事を大きく
しても仕方ない。

今は只黙って、事の報告とね
流れを把握...健に今後をどう
するか其れを考えている。

投稿文として掲載するかをね
最後迄、本当に悩んだ...
伝えなきゃ解らんし其れで済
むのだから。

が、過去から日記として綴り
画像と親子の風景で登場して
3年あまり、息子は保育園児
から今はもう小学生の児童だ

過去より、画像で度々隠し乍
もサ分かる事で今回敢えてね
晒し者での、好奇な眼差しを
受ける事を鑑み乍ら其れをば
選択真実を語ってしまった。

田舎に住んで居る故に、田舎
なりの差別や偏見そして特有
的な、民度の低い内容だと...
生きて行く上で己はまだしも

我が息子への執拗な仕打ちに
は今、生きていて我慢の限界
がコレからを鑑み頂点に達し
て来て居り子供同士故残酷だ

オイラの息子は左手に障害を
持って生まれて来た。

だけど、普通に生活の中でね
悪い事は叱り怒り励まして❗️
親子生きている。

今回の事は、息子が産まれた
瞬間から想像と覚悟はして来
ており、多感な時期へ差し掛
かる息子に向けた対応が今正
に問われている現状だ。

オイラはね、昔から弱い者へ
の虐めと身体的な屈辱で怨嫉
に絡む輩が大嫌いなのだ。

ガキの頃からそんなヤツはね
ボコボコにして来た。👊
そして、他人に馬鹿にされる
事がプライドとして許せん奴
であり、男として腐ってる輩
は叩きのめして来た。

今回の件は、タマタマだがね
息子の担任男性教師がオイラ
と同級生同い年と言う事も有
り話が合い、密に相談できる
し何かあれば今回のように...
表に出ないオイラに、平謝り
で謝罪に駆けつける。

有難い話だ。

互いに子供の頃はヤンチャで
馬鹿話など、玄関口で同年の
誼で互いの性格が想像できる
息子も、学級では父親と同じ
歳という事もあってか親近感
と信頼を寄せているようだ❗️

話が長く成った...
隠し語りたくは無かったがね
どうにも、今回腹が立ち頭の
中が怒りに満ちそして購入の
自転車を改造の件で、話して
しまった事実を解って欲しい

毎日の生活の中、生きて居る
この一瞬も不自由で辛い事だ
ろうと、本人の気持ちになれ
ば心や頭が痛むオイラだが...

障害を持つ人間は、本人には
物凄く負担であり想像も付か
無いほど、苦しい問題なのだ
しかしその家族も同じ気持ち
と苦しみを背負って、本人と
一緒に戦い生きていると言う

その事をどうか皆しゃんもね
理解して欲しいそう思います。　

スンマソン。🙇‍♂️🙏

今回の純正ブレーキホルダー
が樹脂製の為に、破壊に至り
社外のアルミレバー製の品を
購入して対応、その左側片方
の余である。 🚲 (^◇^;) 🚲

裏返せば転倒時で、破損した
際には緊急避難的措置で使え
るので予備で取っておきまふ。

急遽改造中に壊れた、左側の
後輪ブレーキレバーをあさひ
で調達修理した足で、其の儘
福岡県大◯田市に在るいつも
の公園に出向き特訓だ...😅🚲

妻の、通勤車と成り下がった
オイラの34スティングレイ❗️
そのラゲッジルームへと今回
後部側の、シートを全て倒し
乗せて移動はどんな感じか❓
実施検証も兼ねた移動だった

届いた時の、息子の自転車が
入った丈夫な段ボールをバラ
してと、積み込んだ際各部へ
の損傷を回避すべく養生をば
行った状態のラゲッジだよ。

積込は、こんな感じで折畳ん
で段ボールで養生したその上
に載せるだけで、コーナー等

Ｇが掛かっても大丈夫だった
みたいだね。((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

バックドアにと、発進加速時
等でのズレでパネルへ激突を
した場合も、衝撃は和らげて
くれるかと思うゾ。(^◇^;)

見た目は悪いが、質実剛健的
廃物利用は有意義に使うのだ
コレでイイのだ。❣️
( バカボンのパパ的発想 ネ )

息子殿にとっては、初の本格
的ナ自転車へ乗車し練習をば
始めた訳だが...

オイラは、補助輪付の自転車
から幼稚園の頃 start して...
片方をその内外し、残り片側
だけでバランス感覚を養い❗️

最後だけは確か...父親だった
だろうか押し乍ら持って貰い
手を、離している事に気付か
ず最後は乗れたものだった😅

今やその逆で、今度はオイラ
が我が子の背中を押し乍らね
サドル後方を持って支え .....

最後は手を離すを繰り返して
息子が、自転車へ乗れるよう
に成る迄サポートをする。👊

表現での口調は厳しく、激を
飛ばしてスパルタ猛特訓中の
息子殿と其のオヤジの日曜日

とある、公園での練習風景の
一コマでありまする。😎🚲🙇‍♂️

コノ練習は、また次回へとね
続くのでつナ。(^◇^;)🚴‍♂️😅💦

さて、オイラの愛機ミニベロ
飽くなき弄り魂が炸裂する👊

🚲RENAULT🚲其のカスタム
への道... 今回は、何をポチっ
たんだろうかね❣️😎(^◇^;)😎

では、今回も始まりまする。

コレは何かナ...😅そう、コレ
はね、リヤ側のディレーラー
ガードとハブを共締めしてる
ナットと、保護でのキャップ
なのだ。🚲(￣▽￣;)🚲

其奴を外すと現れる、リヤ側
のハブナットであるが.....😓

コノ、焼き入れはしているの
だろうが、如何にも鋳鉄なネ

鈍( なまくら ) な感じが遺憾。

コチラは反対の左側、キック
スタンドとの共締めを兼ねた
ハブナットの保護キャップだ。

其奴を外すと、コチラもね...
現れた鈍鋳鉄ナットである。

さて、コレはw 長年バイクの
エンジンをバラし組み上げる
際にと、毎回使っていたモノ
であり最近はご無沙汰だった

さぁ、コレを使い何をばする
のだろうかねぇ〜(￣◇￣;)💧

因みに、ミニベロを挿絵でと
自転車の各部パーツ名を表記
したモノである。(￣▽￣)🚲

各部の名称が、一目で解る為
便利だよね。((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

でね、コレが自転車に於ける
各部位のパーツを取り付けて
いる、ボルトやナット関連の

締め付けトルク表記である。

自転車を構成するパーツのね
ナットなどが、どの程度のw
トルク値で固定されているか

また、数値的にはどの程度で
固定したら良いか❓其の基準
として、参考に成る表である。
🚲(￣∇￣)🚲

さてさて、オイラのミニベロ
である❗️🚲 RENAULT🚲 ...

此奴のリヤハブ、其れを固定
しているナットは工場出荷時

がどれだけのトルクで、締め
られているのか気になり😰💦

オイラ的に検証してみた。😎

低トルクから、順にトルク値
を上げて最終的に締め込んだ
ナットの、締め付けトルクが

音で解る為に調べてみたゾ👊

先ずは、８Nm からトライ❗️

😅続いては１２Nm トライ❗️

😓続いては１８Nm トライ❗️

コノ時点で、既に紹介したw
トルク表のリヤハブ表記 .....

軽く超えてしまっているゾ💦

😓基準値を超えた２２Nm ❗️

モウ、焦りを通り越しヤケ糞
中華生産とは言え、コレはね
流石にヤバい... 💧(￣◇￣;)💦

度を越している希ガス。😰😰

😓基準値を超え過２６Nm ❗️

空いた口が塞がらんとはコノ
事を言うんだぜ... 中華民国🇨🇳
恐るべし。(￣O￣;)ヤバ過ぎ

何考えてモノ造ってるのか❓

😓基準値を超え過３０Nm ❗️

此のトルクレンチは限界がサ
３０Nm 迄なんだがw .....

リミットの３０Nmでやっと
♪ カチン♫ とね、音が鳴る。

何やってくれてんだよ中華人
バカじゃねぇの全く。

倍のトルク掛けて締め付けは
多分、エアーや電動での工具
インパクト等での流れ作業的

締め付けを、ライン生産で❓
兎に角行った経緯が読み取れ
想像に硬い。(^◇^;) 💢😤👊

取り敢えず、右リヤ側の調査
で判明したリヤハブのナット
其の、締め付けトルク値が...

規定値超えのオーバートルク
でサ、締め付けられている事
が判明した訳だが。(^◇^;)💧

鈍である鋳鉄ナットを緩めて
暫し考えた、ハブベアリング
の玉当たりヤバくね❓と。😰

何か、超〜心配に成って来た
ホント中国人は信用ならん。

左側、リヤハブのナットもね
緩めてと..... ε-(´∀｀; )

さてぇ〜コレから何をする❓

自転車を趣味とされる諸氏は
ご存知かと思われるが、一般
的な自転車所謂ママチャリ等
ではね、前輪は "14mm" で

そして、此の後輪側であるw
ハブナットのサイズは共通で
"15mm" が採用されている。

お解りかナ❗️😎🚲(^◇^;)🚲😎

そして其のハブボルトだがw
インチでは、BC3/8 が使わ
れており"ミリ" では 10mm
が主流で使われている。😅🚲

では、其の "10mm" である
ハブボルト其のピッチ目がw
どの位かを..... ヽ(´o｀；

"ピッチゲージ"を用いて計測。

何と❗️ほぼ流通が無かろう💦
的な、ピッチが1.0であった。

要はリヤハブナットのサイズ
其れは、15mmのピッチ1.0
そんな特殊ナットが採用され

世のママチャリや一般車では
使用されている事が判った。

取り外してみたリヤハブ側の
ナットと、スペーサーを兼ね
た鋳鉄ワッシャーである。😅

ワッシャーのキズがご理解を
頂けるでせうかね...

物凄いトルク値で締め付けを
されていた事が、伺えるかと

線が入っているゾ。(^◇^;)💦

そして、お約束のワッシャー
もね厚みを計測しておく。😎

そんで、またもやポチったぜ
ホイ❗️..... ポチっとナ。😎📦

Amazonから届いた品はw❗️
何でしょうか❓(￣ー￣)

ご開梱〜〜〜 📦ヽ(´▽｀)/📦

先ずは、最安値で購入でのw
サドルバッグ内に常備させる
べく、車載する工具として...

国内モノでは、比較的に安価
だが、シッカリとした精度と
信頼出来るブランドである❗️

" TONE のミニラチェット "
其れを選択し購入だ。🔧😎🔩

当然だけど、昨今主流である
クイック・リリースボタン式
のヤツであり利便性に考慮❗️

お次は、"8mmソケット" だ
コレも "TONE "で揃えたぜ。

キックスタンドの廻り止めに
使用されている、六角ボルト
がサ 8mm の為に購入した。

お次は、息子や妻の自転車も
普通車故にリヤハブは "15"
サイズなので、其れに合わせ

15mmソケット当然、12角
の TONE製 を購入したぜ。

通常の、六角ソケットよりは
12角 の方が シッカリ確実に
ボルトや、ナットの頭を咥え

固定してくれるのでね敢えて
選択購入だった。(￣▽￣)🔧

さぁ、コレは何でせうか❓😅

バイクに乗る諸氏には、当然
お解りなメーカーである.....

ACTIVE

1989年に創業した、オート
バイカスタムパーツの総合
メーカー ..... "アクティブ"。

車体パーツ、電装品等多岐に
渡ったオリジナルアイテムの
製造販売を手掛けるメーカー
そのブランド品である。

ACTIVE其アルミワッシャー
が格安だったので...(￣▽￣)

２枚抱き合わせで使用すべく
購入し、今回使う訳だが😅💦

........................................... 😎

未だ到着していなかった品が
待ちに待って、やっと到着を
したんだよね。

でね、コレは何でせうかw❓
💧(￣◇￣;)💦

んン❓🔩ナナナ・ナットか😓

コレは、アコギな東京の下町
にある町工場が生産した...

小ロットにも対応するが謳い
文句其の会社の品だ。🔩😅💦

本体が１個ね ￥400 だぞ 💧
400💢....... オマケにサ何と、
送料が ￥800 だと。😰😰😰

本体よか送料が高い❗️👊😤
其れは、多々あり過去に経験
した事がある。

此の品は Amazonプレイス
対象外の製品で、Amazon
の手厚い保証が無く、送料が

別途かかる為 ￥800なのだ。

アコギなのは、セコく流石に
下町の工場其の会社はね...

送料が別途かかったのは仕方
ないにせよ、輸送時の追跡が
出来る宅急便でなく日本郵便

其れも、追跡番号が出る下の
レターパックライト ¥370-
其れを無視し、最安値でのw

スマートレター "¥180-" 也

800-180= ¥620 をば更に
セコく、郵便局迄の人件費と
して上前を撥ねた訳だよね。

多分、1.0ピッチの通称細目
ナット其の製品は、自転車で
使うと知りつつ生産したとw
思っている。

其処に目を付けて、高値で尚
更に送料の上前撥ねるとは...
驚きの会社だぞ。けしからん

同じ手口で、ヤフオク等やら
モノタロウにも出品している。

消費者の弱みに付け込んだw
ヤリ方と、理解して迄も購入
した訳とは ..... 🙀(^◇^;)😎

此処でまたもや、"ポチった"
オイラでありんす。

届いた品とは何じゃらホイ❓

追加購入にて "TONE製" の
品物でありんす。ヽ(´▽｀)/

お約束での12角ソケットね❣️

そんでコレは、右側にあるw
リヤ・ディレーラーガードが
邪魔して、ソケットを付けた
ラチェットがセット出来ない

其れを回避すべくでの対策。

75mm/9.5mm sq
エクステンション•バー だ🔧

此奴は、長過ぎず重宝する。

そして、今回 アコギと知って
購入したナットにと被せる為、
車用をば流用するオイラだ。

Kiligen
20個17mmホイール
ナットボルトキャップ

なのである。((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))

今回此の、ナットを購入した
意図は鈍鋳鉄ナットが許せん
かったのと、サビを懸念した
事による検索購入だったんだ

ステンレス製はホント殆どw
流通がなく、其会社一択的ナ
商品だったが仕方なかった。

鉄製の15mm/1.0ピッチ其
ナットは意外にも、リヤハブ
用ナットとしてホムセンやら

ディスカウントショップでの
自転車コーナーに、売ってる
との情報を得ている。

しかぁ〜し、オイラは此のね
部位的パーツ素材に拘った❗️

それで、ACTIVE製のアルミ
ワッシャー'W掛け'で対応だ。

そして、今度は正規の使い方
で使用する長年世話に成って
いるトルクレンチ......

バイクで有名な、"NANKAI"
ブランド其のトルクレンチで

"ガッツリ"正確に締め付ける。

締め付けトルクはw、上記に
掲載した自転車のトルク表を
参考に、リヤハブの締め付け
値が " 10〜15Nm " なので

上限値、15Nm に "セット"
コレで 締め付けを行うのだ。

先ずは右側リヤディレーラー
のガードと共に、ワッシャー
を２枚挟み締め付け準備完了

サァ、ボチボチ締めますかネ。
😎🔧(￣▽￣)🔩😎

"エクステンション・バー" が
活躍中で御座いまする。🙏🙇‍♂️

右側が終わると、更に左側の
キックスタンドを共締めにて
シッカリと、規定値で締める

基本的な事を確実にコナして
作業すれば、物もね長持ちを
すると考えているオイラだ。

トルクレンチは、何度もね 😅
♫カッチン•カッチン♪とw、
数回の増し締めは"御法度"だ。

１度で良いんだよ１度でサ❗️

其れだけで、確実に音で知ら
せてくれてキッチリと締まる

工具とは、正しく使う事がw
大切である。🔩(^◇^;)🔧 💦

ソケットサイズが汎用ナット
での、15mm からはサイズ
が上がり17mmへと進化❗️

なので、やむ得ず"TONE製"
17mmソケット其れを購入
して対応のオイラであった😆

ステンレス製リヤハブナット
はね、錆びず 良き感じにて
拘った甲斐が有ったと自負。

Kiligen
20個17mmホイール
ナットボルトキャップ

取付けてみたが..... (^◇^;)💧

何か根元部分が、少しね😅😰
浮いている希ガス .......

老眼のボケた視界で良く見れ
ばw、根本が少し浮いている
のはスタンドの廻り防止での

8mmナットが邪魔して奥迄
入っていない( 入らない ) 事
が理解出来た。😆(￣O￣;)💦

なので、ニッパーを駆使して
当たる箇所を切り取ってみた
イイ感じに仕上がったぜぃ。

コレで、後輪側ハブボルトや
ハブナット...... 万一の転倒時
では、必ず重要なコレら箇所
をば保護してくれる事が必至
だと自負している。🙇‍♂️🙏🙇

さぁ、さぁ、さぁ〜お次はね
何をポチったのかナ❓🚲😅😁

あホレ❣️ ポチっとナw〜👍😎

あぃ、モウお解りでつね... 😓
画像での其のまんまかと❣️

バイク用だけど流用なのでし

バイクだけの、限定品と言う
使い方を指示されている訳で
は無いからね。💧(^◇^;)💦

購入してみたオイラなのサ❗️

おぉ、ボトルサイズを任意に
調整可能なシステムなのね❗️
ﾌﾑﾌﾑ _φ(･_･ 😆

まぁ、コレは当たり前田のw
クラッカーだよ。

樹脂は軽いし成形が楽で加工
もし易いからね。 (￣▽￣)😎

Kaedear カエディア バイク
ドリンク•ボトルホルダー ❗️

此の手の、似た商品の中では
ダントツのレビュー評価がw
宜しい品であり、類似品もね
出回り人気のようだ。

しかし、本家故に些かお値段
が良い金額致しますたw。😓

【 商品の詳細 】

色 : ブラック

材質 : PA66, プラスチック, GF

ブランド : Kaedear

商品寸法 : (長さx幅x高さ)
19 x 7 x 8 cm

【 ボトルホルダー 】
カエディアスマホホルダーに採用
している、超硬質プラスチックを
採用したドリンクホルダー。
質感が良く、強度耐劣化性に優れ
ていおり愛車バイクのビジュアル
を引き立てるデザイン。

カラー質感、アルミ製アジャスト
ダイヤルがワンポイントでクール
な仕上がりになっています。
ステンレス製だと、振動で金属と
金属が擦れ水筒表面に傷が付いて
しまいがちでも硬質プラスチック
を採用する事で、強度、耐劣化性、
耐腐食性、保護性でのバランスを
揃える事ができました。

【マウント】
20~35mmのクランプ式22mm、
25.4ｍｍ、32ｍｍのハンドルに
対応できます。
硬質樹脂製マウントは金属製とは
異なり、ハンドルバーに腐食痕を
残しません。また取付部分は意外
と目立つものです。
マウントから、美しいフォルムで
形成する事が愛車・オートバイの
ビジュアルを守る上で大事です！

【角度調整】
ピッチロール、オフセットの調整
が可能であり、取り付けるバーの
角度が斜めでもマウント側でボト
ルホルダーを垂直に調整出来ます。
取付自由度が高いので、取付での
スペースが限定されるバイクでは
調整箇所を複数作る事で、汎用性
を高めています。

【商品仕様】
■ホルダーサイズ：縦163mm、
奥行き117mm、
ボトル直径50mm~70mm前後
■素材GF+PA66
■重量：162g
■セット内容：本体、バーマウ
ント(20-35mm)、取り付け
工具（六角レンチ）
■ブランド：Kaedear

【 Kaedear の安心アフター
サービス 】Kaedearはお客様
にご満足頂ける事を第一に事業
を行っております。
一年間の安心保証付きです。
取り付け後でも製品による不具
合は迅速に責任を持って対応致
します。製品説明書のQRcode
から簡単に補償申請フォームに
アクセス頂けます。
メール、お電話でも対応させて
頂いております。
その他ご不明な点等もお気軽に
お問い合わせ下さい。
バイクへのお取り付けに関する
ご相談は、国家整備資格を保有
したスタッフが在籍してます！
専門知識にもお答えできます。
日本人スタッフがおもてなしの
心で親身に対応いたします。。

とね、謳っている商品な訳だ❗️
🔺コレ、ホントかなぁ...
如何にもバイク限定での使用で
語ってるけど、自転車にも対応
してくれるのかね❓。😅💧(笑)

取り敢えず、購入して届いた
ので例の如くご開梱で...😎🔧

パッケージは質素だがね...😅
中々、コンパクトに収まって
おり茶箱が好印象なオイラ。

早速開封して、内容物を確認
よくサ内容物が足りないとか
アルのよw 実際 .....

アチラ製はね品質を謳うけど
どこか抜けてるからナァ。😓

サァ❗️取付けませうかネ🚲😎

ホ〜ラ、言わんこっちゃない
💧 (^◇^;) 💦

まぁ、レビューを見て購入を
した為知ってはいたけど...
マジでサ、入ってないよw。

何か解るかにゃ❓ 皆しゃん。

パイプに固定するのに、樹脂
に拘った点は認めるが... 😅

ナナナ・何と、其の儘樹脂は
取り付けると強固に幾ら締め
付けても、相手が金属ならば

緩いし、滑るし、擦れキズが
付くしでイカン(遺憾) のでは
メーカーさんよw何故に其の
仕様で販売なのかにゃ❓😥🙀

滑り止めマット❗️其れが付属
して無いじゃん。😤(^◇^;)💢

一手間加えねば取り付けがサ
出来んじゃないのよ。全く....

てな訳で、今回もパイプ部に
固定する為滑止めも兼ね保護
目的もあり、生ゴムシートを
切り出して装着し取り付ける

そんなオイラどすえ〜。✨😎

チャチャっとね、切り出して
加工貼り付けでふ。

如何かにゃ❓ コンなもんで。

生ゴムは、ホント滑ら無い❗️
のでね、マジ助かるばい。🤣

取り付けは、此処ねココww。

オォォォォ...❗️ イイんじゃ❓
😎ヽ(´▽｀)/😎

因みに、セット内容での各ね
ボルト類は磁石で🧲調べると
全て、鋳鉄鍍金製のボルト類
ですたので..... (^◇^;)

サビを嫌うオイラは、全てを
ステンレス製ボルト🔩と座金
類に交換しておりまする。🙇‍♂️

コレが表記されてたボトルの
サイズにより、幅を調節がw
出来るシステムなのねん❣️😆

凄ぇガッチリと出来てんナァ。

此処は、メーカーの意気込み
の其れを感じたぜぃ。(^◇^;)

オイラ愛飲エナジードリンク

其のね、ボトルをば"プスっ"
とナwww ♪ 😎(￣▽￣)🍼

おぉ、ピッタリとフィット❗️

何故にコノ品を購入し、取り
付けたのか❓ 其の訳はね ...

普通、自転車には(高級)車種
によるけど大概はスポーツ車
の其れに、ドリンクホルダー

が付けられるボトルケージの
取付け用、ダボ穴がフレーム
に開けられているんだがね...

其の、スパンクナットすら💧
汎用の10マソ以下 ナお安い
🚲自転車へは存在しない。

まぁ、ママチャリ等にも無い
のと同じだよね。💧(^◇^;)💦

ンな訳で、シートポストにと
取り付けを考えて今回拘った
品を購入し、装着・装備をば
してみたと言う事ですた。😆

コレで、乗車中に咽喉が渇い
た時いつでも飲めるぜぃ。😎

前回の、投稿動画ネタの続き
にて恐縮でつ...
series化掲載にて悪しからず

コノ彼...Wibmer氏は、世界
的に見て凄過ぎナ 天才biker
モウ、見入ってしまうよね。

Wibmer's Law 【 Vol. 4 】
by. Fabio Wibmer

Wibmer's Law 【 Vol. 5 】
by. Fabio Wibmer

Wibmer's Law 【 Vol. 6 】
by. Fabio Wibmer

今回は感無量の🚲ミニベロ🚲
カスタムのネタでスンマソン。

🚲😎(￣▽￣)😎🚲

息子殿の、自転車防犯登録を
終えて改造中壊れ、あさひで
お世話になりその後スパルタ
猛特訓をした息子殿❗️🙀😅🙀

オヤジは、愛機ミニベロのw
飽くなきカスタムにハマり中
其のネタ三昧の巻 ... 完。

🙏 おそ松 🙇‍♂️

次回は、猛特訓は続くの 巻。
乞うご期待ねん ♫ 😎😎😎😎